Лу 15-8/2н

Описание

Железобетонные лотки каналов и тоннелей Лу 15-8/2н производятся для прокладки всевозможных коммуникаций - водоснабжения, газоснабжения, электрических сетей, а также для отвода жидкостей, сточных вод и обустройства дренажных систем. Основное предназначение железобетонных лотков - защита каналов и тоннелей от неблагоприятных воздействий внешней среды.

Для получения замкнутого помещения и обеспечения герметичности на железобетонные лотки устанавливают железобетонные плиты перекрытия каналов. Благодаря литой форме, изделие абсолютно герметично и не допускает протеканий. Железобетонные лотки широко применяются в индустриальном, жилищном и гражданском строительстве.

Предусматривается применение железобетонных лотков в качестве подземных пешеходных переходов и транспортерных галерей, за исключением случаев, когда возможно пребывание большого количества людей, при расчетной сейсмической активности в восемь или девять баллов по шкале Рихтера.

Железобетонные лотки представляют собой длинные изделия в форме буквы "П", которая позволяет направлять текущую по лотку жидкость в нужное направление и защищает расположенные внутри кабели и трубы от негативного воздействия внешних факторов. Устанавливаются изделия в обычных и переувлажненных грунтах.

Сфера применения

Сложно представить строительство дорог без использования железобетонных лотков. Данные изделия применяются при прокладке инженерных коммуникаций, обустройстве гидротехнических помещений, тоннелей, каналов и даже автопарковок. В основном, изделия используются для перехвата и отвода ливневых вод от жилых зон, автодорог, пешеходных площадок и пр. Необходимая модификация железобетонного лотка выбирается в зависимости от габаритов труб, размещаемых внутри.

Преимущества

• Надежность, прочность и герметичность
• Высококачественные материалы
• Полная защита коммуникаций от грунта, воды и прочих воздействий окружающей среды
• Широкая сфера применения: лотки применяются для обустройства коммуникаций водоснабжения, водоотведения, осушительных и оросительных каналов, а также для прокладки кабелей

Разновидности

Помимо обычных лотков каналов и тоннелей ЛК, существуют угловые лотки ЛУ, которые широко используются при строительстве кабельных сетей, теплотрасс и других инженерных коммуникаций большой протяженности. Предназначены лотки ЛУ для обустройства поворотов, узлов кабельных каналов, компенсаторных ниш трубопроводов и пр. Изделия оснащены вырезами для удобной стыковки с обычными лотками, позволяющими обустраивать повороты, ответвления и узлы под углами в 90 градусов и больше.

Расшифровка маркировки

Для примера возьмем обычный лоток ЛК 75.45.60-4, где:

• ЛК - тип лотка
• 75 - длина в дециметрах
• 45 - ширина в дециметрах
• 60 - высота в дециметрах
• 4 - расчетная нагрузка в тс/м2

И угловой лоток ЛУ 1-8/2, где:

• ЛУ - тип локта
• 1 - порядковый номер (типоразмер) лотка
• 8 - расчетная нагрузка в тс/м2
• 2 - длина лотка

Особенности и технические характеристики

Благодаря своему удобству и универсальности, железобетонные лотки Лу 15-8/2н легко монтируются и снижают общую стоимость строительных работ. Изделия обеспечивают полную герметичность конструкции и защищают от проникновения влаги, обвалов грунта и прочих разрушительных воздействий.

Для изготовления железобетонных лотков используют тяжелый бетон класса В15 (М200) с применением продольного и поперечного армирования, поэтому конструкция получается надежная и высокопрочная. Для продольного армирования используют горячекатную сталь с периодическим профилем, диаметром 6 мм. Поперечное армирование выполняется из проволоки Bp-I, диаметром 5 мм. Такая конструкция обеспечивает необходимый уровень жесткости изделия и защищает его от механических воздействий.

Изделия выдерживают динамические, статические и сдавливающие нагрузки. За счет своей формы, железобетонные лотки препятствуют попаданию внутрь любых жидкостей, защищая сети и коммуникации.

Железобетонные лотки изготавливаются методом вибропрессования: бетон равномерно распределяется по каркасу лотка, благодаря чему в изделии не остается пустот, снижающих прочность. В процессе изготовления тщательно отслеживается толщина бетонного слоя на арматуре, которая должна быть не менее 15 мм.

Конструкция

В опалубку укладывается сварная каркасная конструкция с закладными и монтажными элементами. Для соединения этих элементов используется контактно-точечный метод сварки. Арматурные изделия крепко фиксируются в определенном положении, чтобы обеспечить необходимую толщину защитного слоя бетона. После этого осуществляется заливка бетона в форму.

Для крепления трубопроводов, кабелей и других коммуникаций внутри лотка предусмотрены закладные детали. Железобетонные лотки оснащены рисками на наружных поверхностях для обеспечения правильного расположения закладных деталей.

Монтаж

При отсутствии грунтовых вод устанавливать железобетонные лотки рекомендуется на песчаную подушку толщиной не менее 100 мм. При прочих свойствах грунта, устанавливать изделия следует в соответствии с правилами СНиП.

Каналы и тоннели состоят из нижних и верхних железобетонных лотков Лу 15-8/2н, соединенных между собой при помощи швеллеров. Швеллеры крепятся на сварке к закладным деталям в нижнем лотке. Установка железобетонных лотков предусматривает перевязку вертикальных швов.

При необходимости, в тоннелях устанавливают монорельсы для осуществления монтажных или ремонтных работ. Нагрузка от них должна обязательно учитываться при подборе изделий по несущей способности. Многосекционные каналы и тоннели создаются из параллельно установленных односекционных каналов и тоннелей. При наличии трех секций и более возможна установка лотков с промежутками, образующими дополнительные секции (если это допустимо по технологическим условиям).

При обустройстве оросительных каналов, железобетонные лотки укладываются по направлению от водоисточника к уклонам дна. При обустройстве осушительных каналов, железобетонные лотки укладываются от водоприемника вверх против уклона дна.

Эксперты компании "ДСК-Столица" всегда на связи и готовы проконсультировать Вас по вопросу правильного выбора железобетонных лотков каналов и тоннелей, возможных сроков изготовления и скорости доставки до объекта!

Звоните, узнавайте, заказывайте!