Автор: ДСК-Столица

2019.02.11 18:03

Завершена проходка километрового тоннеля на керченском подходе к Крымскому мосту.

Бригады, которые несколько месяцев прокладывали подземный железнодорожный коридор навстречу друг другу, встретились. Сбойка — проходка финальных метров — была проведена с необходимой точностью.

Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма, двухпутная дорога второй технической категории, длиной 18 км свяжет мост с железнодорожной сетью Крыма через станцию Багерово.

Керченский подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и пять путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная, а также реконструируется существующая станция Багерово.

Строители работают в сложных условиях повышенной сейсмичности. Работы по строительству тоннеля велись одновременно с северной и южной сторон, и 18 января обе части были соединены.

Железнодорожный тоннель строится в 6 км от моста. Проходка велась горным способом при помощи оборудования для разработки, погрузки и транспортировки породы.

Теперь строителям предстоит укрепить свод тоннеля и выполнить постоянную монолитную обделку.

Рядом с тоннелем прокладывается штольня для его эксплуатации и будут построены диспетчерский пункт, насосная станция пожаротушения, пункты обогрева, трансформаторные подстанции и другие объекты.

Источник: http://rus.vrw.ru/