ПТ 36.45.6-15

Описание

Железобетонные плиты перекрытия каналов ПТ 36.45.6-15 производятся для защиты каналов и тоннелей от неблагоприятного воздействия окружающей среды (химического и механического), которое может значительно снизить эффективность использования всей конструкции. Изготавливаются плиты из тяжелых марок бетона не ниже В15 (М200), с использованием арматуры класса не ниже А-II. Такое сочетание материалов позволяет защитить готовую конструкцию от повреждений и поможет выдержать постоянные нагрузки на протяжении многих десятков лет. Кроме того, железобетонные изделия служат хорошим теплоизолятором.

Плиты перекрытия ПТ 36.45.6-15 используются при строительстве каналов и тоннелей для прокладки трубопроводов, электрических и коммуникационных сетей. Сборная конструкция из лотка и плиты перекрытия представляет собой полностью изолированный канал, скрепленный между собой металлическими скобами. Стыки заделываются с помощью мастики или цементного раствора. После обработки стыков выполняется гидро- и параизоляция конструкции. Не допустимо создание каких-либо отверстий в теле плиты перекрытия.

Железобетонный сборный канал может быть использован в качестве основного сооружения при строительстве парковок, автодорожных магистралей и прочих конструкций. Изделия способны выдерживать сейсмическую активность до девяти баллов по шкале Рихтера. Расчетная нагрузка на железобетонную конструкцию может достигать 15 тс/м2.

Технические характеристики

Плиты перекрытия каналов изготавливаются из тяжелого бетона класса В15 (М200) и В20 (М250), который устойчив к разрушению в условиях агрессивной среды и не позволит изделиям быстро прийти в негодность. Морозостойкость бетона соответствует показателю F100, а водонепроницаемость показателю W4. В зависимости от завода-производителя, при изготовлении плит перекрытия каналов используют два метода: гиперпрессовка (вибропрессование) и вибролитье. Готовые изделия дополнительно покрываются гидрофобной защитой.

Армирование плит перекрытия каналов выполняется с применением стальных прутков класса A-I и A-III. В качестве армирующего элемента выступают сварные сетки типа C3-8 и C1-4-1. Каркас плиты покрывается защитным слоем бетона не менее, чем на 20 мм. Для удобства монтажа в тело плиты закладывают стальные петли типа П-9 и УП 1-4 или предусматривают строповочные отверстия. Все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку, так как эксплуатация конструкции будет осуществляться в агрессивной среде.

Защитному слою бетона в плитах перекрытия ПТ 36.45.6-15 уделяется особое внимание, так как арматура, расположенная внутри, должна быть в целости и сохранности. При толщине плиты до 100 мм защитный слой бетона должен составить 15 мм. Если толщина плиты больше, то и слой бетона должен быть не менее 20 мм. Соблюдение данных требований значительно увеличивает долговечность изделий в процессе эксплуатации.

Особенности конструкции

Плиты перекрытия каналов ПТ 36.45.6-15 используются для прокладки различных коммуникаций как на поверхности, так и под землей на глубине до шести метров. Благодаря сборной железобетонной конструкции из лотков и плит, все коммуникации, находящиеся внутри, будут надежно защищены от разрушения, обвалов грунта, попадания влаги и утечек термоизолятора. Изделия выдерживают длительную эксплуатацию в районах с сейсмичностью до девяти баллов по шкале Рихтера.

Если на теплотрассе возникнет авария или понадобится провести технический осмотр, плиты перекрытия можно будет легко сдвинуть и отыскать поврежденный участок системы. Такая мобильность позволяет быстро исправить возникшие неполадки и снижает эксплуатационные расходы.

В случае, когда заливка бетона осуществляется плашмя в горизонтальном положении, может поменяться расположение монтажных петель. Погрузка и разгрузка плит перекрытия ПТ 36.45.6-15 осуществляется с помощью спецтехники, так как изделия обладают довольно большим весом.

Плиты перекрытия каналов ПТ 36.45.6-15 выполняют защитную функцию и способны выдерживать значительные нагрузки, поэтому при их изготовлении большое внимание уделяется контролю качества.

Контроль качества

К геометрическим параметрам изделий предъявляют особые требования, так как от этого зависит качество стыковки лотков и плит, а значит и герметичность констуркции. Разрешенные отклонения по геометрии должны быть не более 10 мм по длине, 6 мм по ширине и 2 мм по толщине.

На плитах должны отсутствовать видимые внешние дефекты и трещины. Не допускается наличие торчащей арматуры. Допустимая ширина раскрытия технологических трещин может быть не более 0.3 мм. Отклонение по толщине бетонного слоя допустимо в пределах 5 мм.

Разновидности

Помимо обычных плит перекрытия каналов "П" возможно изготовление трехслойных плит перекрытия "ПТ". Разница заключается в том, что плиты ПТ имеют один слой, состоящий из утеплителя (пенобетона). Плиты "ПД" предназначены для обустройства днища каналов и тоннелей из лотковых элементов и могут иметь фактурный слой на лицевой поверхности. Плиты "ПТО" оснащены одним или двумя отверстиями стандартного диаметра в 700 мм. Отверстия предназначены для обустройства входа в шахту и установки люка (на железобетонное кольцо). Угловые плиты "ПТУ" используются при обустройстве поворотов каналов и тоннелей, а для обустройства днищ используются угловые усиленные железобетонные плиты "ПДУ".

Преимущества

• Строгое соответствие требованиям ГОСТ и высокая точность геометрических параметров
• Изделия могут применяться в качестве основания при строительстве теплотрасс и закрывать железобетонные лотки, создавая герметичность конструкции
• Повышенную прочность изделий обеспечивает использование тяжелых марок бетона, а необходимую жесткость придает стальной каркас
• Изделия подойдут для применения на участках с постоянными динамическими нагрузками
• Благодаря повышенной гидроизоляции, трубы, находящиеся внутри теплотрассы, защищены от воздействия коррозии и долгое время не будут нуждаться в дорогостоящей замене

Монтаж

По окончании монтажа все стыки между изделиями заполняются цементным раствором. Если конструкция полуподземная, стыки заполняются битумной мастикой с наполнителем. Наружная поверхность изделий покрывается двумя слоями битума. При прокладке электрических шин и кабелей рекомендуется проведение дополнительной гидроизоляции всего канала.

Обратная засыпка выполняется только на четвертые сутки после проведения гидроизоляции. Грунт засыпается в траншею слоями по 300 мм, одновременно с каждой стороны.

Эксперты компании "ДСК-Столица" всегда на связи и готовы проконсультировать Вас по вопросу правильного выбора железобетонных плит перекрытия каналов, возможных сроков изготовления и скорости доставки до объекта!

Звоните, узнавайте, заказывайте!