Ригель РОП

Ригель РОП

Ригели железобетонные однополочные для опирания ребристых многоэтажных зданий (РОП) – строительные изделия, представляющие собой железобетонные опорные балки перекрытия, с одной выемкой, на которую опирается плита перекрытия. Ассиметричный однополочный ригель используется по краям здания с целью поддержки перекрытий или других элементов конструкций только с одной стороны. Ко второй стороне ригеля крепится вертикальная опоры, и ригель начинает служить для поддержания стены. Ригели прочно укладываются и закрепляются на опорах и колоннах сечением 400*400 мм, обеспечивая безопасное распределение вертикальной нагрузки, в основном внешнего периметра здания.

Применяются в каркасах многоэтажных общественных зданий, производственных, административных и бытовых зданий промышленных предприятий, а также в транспортной отросли. Их используют при строительстве:

• Мостов;
• Виадуков;
• Переходов;
• Парапетов;
• Ограждений.

Основные технические характеристики

Для изготовления этой продукции используются:

• Бетоны с высокими показателями прочности, морозо- и огнестойкости. Последние два параметра очень важны, поскольку эти изделия используются в наружном периметре здания;
• Напряженная или ненапряженная стальная арматура;
• Закладные элементы;

Для обеспечения стойкости к коррозии все стальные элементы конструкции обрабатывают антикоррозионными составами.

Маркировка изделий

Маркировка ригеля наносится на боковую сторону, на расстоянии метра от торца изделия. (и не дальше, чем за один метр от торца). Первый символ указывает на тип ригеля, высоту сечения и длину изделия. После этого ставится тире и указывается уровень предельной нагрузки (или цифра, обозначающая максимальную допустимую нагрузку), класс стали напрягаемой арматуры (если железобетон предварительно напряжён). Затем через тире указывается дополнительный показатель (конструктивные особенности, уровень сейсмостойкости и стойкость к воздействию едких газов).

Для примера рассмотрим прямоугольный ригель РОП 6-56-АтV (5560x490x600 мм), где:

• РОП – тип ригеля – ассиметричный однополочный ригель
• 6 – порядковый номер несущей способности;
• 56 – длина ригеля 5560 мм;
• АтV – армирование напряженной арматурой.

Наша продукция имеет высокий уровень качества, полностью отвечающим стандартам ГОСТНОМЕР, и обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, такими как:

• Продолжительный срок эксплуатации;
• Удобная и надежная фиксация в колодце;
• Соответствие параметрам, предъявляемым стандартам;
• Устойчивость к окислению.

Каждая партия проходит приемо-сдаточные испытания на:

• Наличия деформаций;
• Признаков потери целостности деталей конструкции, соединений, узлов;
• Наличия острых выступающих элементов на поверхности, которые могут привести к травме;
• Степени устойчивости на опорных элементах;
• Наличие признаков износа;
• Соответствия инвентарного номера товара записи из учетного журнала.

Транспортирование и хранение

Транспортировать следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 13015. На стадии разработки выбирается транспорт для перевозки, учитывая массу и размеры изделий, а также дальность перевозок и дорожных условий.

Ригели следует транспортировать и хранить в горизонтальном положении штабелями высотой не более 2 метров, при этом высота штабеля не должна превышать ширину более чем в два раза. Высота штабеля должна составлять не более трех рядов. Условия хранения близки к проектным. Главным требованием является обеспечение стабильности штабелей. Для хранения можно использовать инвентарные кондукторы.

Подкладки для нижнего ряда ригелей и прокладки между ними в штабеле должны располагаться рядом со строповочными отверстиями или монтажными петлями. Ширина прокладки назначается с учетом прочности древесины на смятие. Толщина прокладки должна обеспечивать зазор не менее 20 мм от верхней части монтажной петли.

Штабели ригелей, отсортированных по маркам, располагаются на приобъектном складе на территории предприятия в зоне действия монтажного крана в соответствии с утвержденным планом строительства. Расстояние между соседними штабелями должно составлять не менее 0,2 м. Проходы между штабелями должны иметь ширину не менее не менее 1 м.