Подстропильная балка

Подстропильная балка

Подстропильная балка – это структурный элемент, используемый при строительстве зданий, и предназначенный для поддержки кровельного каркаса и равномерного распределения нагрузки от кровли на стены дома. Высокопрочные железобетонные подстропильные балки предоставляют надежную опору и способствуют укреплению всей конструкции дома.

Основные характеристики

Железобетонные подстропильные балки имеют характерную форму, которая обеспечивает высокую прочность и эффективность использования. Их внешний вид представляет собой прямоугольник с небольшими скосами от центра к торцевым сторонам, придавая верхней грани элемента трапециевидную форму. Поперечное сечение изделия обычно имеет форму тавра, что повышает его устойчивость и прочность.

Унифицированные подстропильные балки изготавливаются из высокопрочного железобетона, что делает их идеальным выбором для строительства в агрессивных средах, таких как производственные предприятия. Эти балки могут использоваться при сооружении зданий с различными типами кровель – как плоской, так и скатной.

Достоинства изделий

Подстропильные балки обладают рядом достоинств, которые делают их широко используемыми в строительстве:

• Изготавливаются в соответствии с нормативами и стандартами, что обеспечивает соответствие требованиям безопасности и качества;
• Доступны в различных длинах: 12, 18, 24 метра, что позволяет адаптировать их к различным размерам и типам зданий;
• Благодаря унификации и стандартизации производства удобны в монтаже, что способствует экономии времени и сил на стройплощадке;
• Учитывают климатические особенности региона при выборе материалов и характеристик, таких как морозостойкость;
• Высокая ширина нижней полки и правильно спроектированная форма обеспечивают устойчивость и равномерное распределение нагрузки.

Производство изделий

При производстве этих балок используется тяжёлый бетон с прочностью нажатия марок М400 и М500. Важным требованием является высокая водонепроницаемость бетона (не менее W6), а морозостойкость подбирается в соответствии с климатическими условиями региона.

Для армирования конструкций применяются семиволоконные пряди класса П7, горячекатаная сталь периодического профиля класса AIV по ГОСТ 5781-67, а также сталь класса AIIIB, упрочненная вытяжкой с контролем напряжения и удлинений. Напрягаемой арматурой служит сталь класса AIII, с использованием проволоки класса В1 по ГОСТ 6727-53.

Защита закладных элементов включает специальную комбинированную металлизацию лакокрасочными покрытиями всех поверхностей анкеров и закладного листа толщиной не менее 40 мм. Противокоррозионные материалы должны соответствовать требованиям СН 262-68.

Транспортировка и хранение

Транспортировка и хранение подстропильных балок требуют внимательного обращения из-за их габаритов и веса. При транспортировке, особенно для длинных балок, необходимо использовать специализированные транспортные средства. Грузовики с укороченной кузовной платформой могут подойти для более коротких балок. Важно правильно закрепить балки на транспортных средствах и обеспечить дополнительную защиту, чтобы предотвратить повреждения в пути.

При хранении балки нужно размещать на ровной и устойчивой площадке, возможно, с использованием брусков для устранения контакта с землей. Если хранение происходит под открытым небом, балки стоит покрыть водонепроницаемым материалом. Для предотвращения сдвига на площадке хранения можно использовать стопора или крепления. Важно ясно маркировать балки, чтобы облегчить последующее их использование, указывая информацию о длине, типе и другие важные параметры.