Дренажные лотки

Дренажные лотки

Простая и универсальная конструкция железобетонных лотков позволяет применять данные изделия во многих сферах строительства: железнодорожной, автодорожной, энергетической, инженерной и даже частной. Лотки из железобетона могут применяться для организации водоотводной системы, использоваться для изоляции электрических кабелей, находящихся под высоким напряжением, а также устанавливаться для прокладки трубопроводов и других инженерных коммуникаций. Монтаж железобетонных лотков возможен как внутри помещений, при необходимости устройства отвода технических жидкостей, так и на открытых участках с различным уровнем нагрузки, например, на автомобильных и железных дорогах, аэропортах, парковых зонах, тротуарах, стадионах, площадках, линиях электропередачи и т.д. Железобетонные лотки быстро монтируются, удобны в техобслуживании и позволяют снизить общую стоимость затрат при любом виде строительства, с учетом их использования. Установка железобетонных лотков гарантирует длительный эксплуатационный срок и эффективную работу любой водоотводной, коммуникационной и трубопроводной системе.

Конструктивно железобетонные лотки представляют собой изделия П-образной, U-образной либо трапециевидной формы, которые могут устанавливаться открытой стороной вверх либо вниз в зависимости от сферы применения и требований проекта. При монтаже лотков открытой стороной вверх, изделия могут быть перекрыты специальной «крышкой» - плитой покрытия. Если же лотки предполагается монтировать открытой стороной вниз, изделия устанавливаются на специальные плиты днища. Получившаяся железобетонная конструкция обладает высокими прочностными характеристиками, хорошо противостоит появлению коррозии и воздействию агрессивных химических веществ, находящихся в грунте, а также позволяет быстро произвести ремонт либо замену поврежденной части без разрытия всей траншеи. Купить железобетонные лотки по выгодной цене с доставкой на объект можно на нашем официальном ЖБИ сайте. Если у Вас возникли вопросы при выборе ЖБИ изделий, позвоните по телефону +7 (495) 150-77-97, напишите в чат или закажите обратный звонок. Наши операторы всегда на связи!

Как известно, грунтовые и дождевые воды могут нанести непоправимый ущерб железнодорожным насыпям, автодорожному полотну и фундаментам зданий. Излишнее скопление воды способствует размытию грунта, которое, в свою очередь, значительно снижает эксплуатационный срок дорожных полотен и сооружений. Для понижения уровня поверхностных и глубинных вод необходимо организовать водоотводную (или дренажную) систему. Одним из главных элементов правильно организованной водоотводной системы являются дренажные лотки из железобетона, используемые для сбора и отвода воды в заданном направлении. Железобетонные дренажные лотки представляют собой П-образные изделия с отверстиями в вертикальных стенках. Такая конструкция позволяет воде быстро попадать внутрь железобетонных лотков и транспортироваться в водоотводные трубы либо колодцы. Монтаж данных ЖБИ осуществляется под определенным уклоном для естественного движения воды. От попадания грунта дренажные лотки защищают специальные крышками, изготовленные также из железобетона. При производстве лотков и крышек используется тяжелый бетон с высоким классом водонепроницаемости, который обеспечивает продолжительный эксплуатационный срок и надежную защиту от агрессивных химических веществ, находящихся в грунте.

Для заказа дренажных лотков с доставкой на объект оформите заказ через сайт, оставьте заявку с помощью виджета, напишите нам на электронную почту или просто позвоните по телефону +7 (495) 150-77-97

Разновидности дренажных лотков и крышек лотков

Для организации водоотводной системы были разработаны железобетонные лотки маркировки МПЛ и МШЛ, железобетонные крышки лотков КР и КР-ПЛ (в том числе усиленные), а также торцевые заглушки, крепежи и накладки. Давайте рассмотрим более подробно элементы водоотводной системы, изготовленные из железобетона.

Дренажные лотки

Одним из основных условий, обеспечивающих сохранность земляного полотна около железнодорожных путей и станционных платформ, является организация быстрого и эффективного отвода поверхностных (атмосферных) вод. При отсутствии правильно установленной дренажной системы, поверхностные воды могут размыть земляное полотно, перенасытить его водой, а также подтопить станционные и путевые объекты, среди которых наиболее уязвимыми являются междупутья, переезды, стрелочные переводы и любые другие объекты с пониженными отметками земляного полотна. Перенасыщение грунта водой способствует снижению его несущей способности, в результате чего может появиться просадка, выплески, балластные корыта, а также образование пучин (на пучинистых грунтах). Во избежание перечисленных негативных явлений рекомендуется организовывать своевременный и надежный отвод воды с поверхности земляного полотна.

Дренажные лотки МПЛ (междупутные) и МШЛ (междушпальные) применяются для отвода поверхностных, грунтовых и технических вод от железнодорожных путей, платформ, а также расположенных вблизи зданий и сооружений. Помимо своего основного назначения данные ЖБИ могут использоваться при строительстве автомобильных дорог, мостовых, тротуаров, пешеходных дорожек и других местах с избыточной влажностью почвы. Отличие между этими двумя видами изделий заключается в том, что лотки МПЛ (междупутные) предназначены для установки непосредственно в насыпь железнодорожного полотна, отличаются высокой пропускной способность и габаритными размерами. Дренажные лотки МШЛ (междушпальные) предназначены для установки между шпалами и выпускаются определенных размеров в соответствии с параметрами железнодорожных путей. Конструкция железобетонных лотков МПЛ и МШЛ предполагает наличие на боковых стенках круглых дренажных отверстий диаметром 30 мм, через которые вода поступает внутрь водоотводного канала, далее по желобу стекает в заданном направлении, препятствуя таким образом размыванию и разрушению грунта под железнодорожным либо автодорожным полотном. В зависимости от модификации лотка отверстия располагаются в два или три ряда.

В процессе монтажа дренажные лотки устанавливаются как вдоль, так и поперек железнодорожных путей открытой стороной вверх и накрываются защитными крышками КР. Места стыковки железобетонных лотков затираются с двух сторон паклей, пропитанной битумом, и заделываются бетонным раствором с внутренней стороны. В результате получается герметичный канал, эффективно отводящий поверхностные, грунтовые и технические воды от железнодорожных путей и станционных сооружений. Внешние поверхности стенок дренажных лотков, которые соприкасаются с грунтом, покрывают обмазочной изоляцией, состоящей из двух слоев битумной мастики. Типоразмеры данных изделий определяются по расчетным расходам воды на месте установки. Железобетонные дренажные лотки рассчитаны на применение в районах с расчетной температурой наружного воздуха не ниже -40 градусов. В сейсмически активных районах и районах вечной мерзлоты данные изделия проектируются по специальным техническим условиям.

Крышки лотков

Железобетонные крышки КР и КР-ПЛ используются для перекрытия дренажных лотков МПЛ и МШЛ, установленных в междупутьях и при пересечении железнодорожных путей. Данные изделия помогают защитить водоотводный канал от засорения мусором, почвой, камнями, ветками и прочими нежелательными предметами, предотвратить его разрушение в результате различных механических воздействий, а также в результате избыточного давления грунта на стенки дренажных лотков. Железобетонные крышки принимают на себя часть постоянной нагрузки, которую испытывает дренажный лоток, тем самым усиливая его конструкцию и увеличивая эксплуатационный срок всей водоотводной системы. Крышки лотков КР и КР-ПЛ устойчивы к перепадам температур, воздействию агрессивной среды и появлению коррозии благодаря обработке специальными растворами и соединениями, которую проходят все изделия, изготовленные на наших ЖБИ заводах.

Внешне крышки лотков КР и КР-ПЛ представляют собой небольшие железобетонные плиты прямоугольной формы, оснащенные специальными технологическими выступами с боковых сторон, которые препятствуют смещению изделий в процессе эксплуатации. Длина крышек составляет 750 мм, ширина 350, 600 либо 730 мм, высота 70 мм. В процессе монтажа на один дренажный лоток стандартной длины 1500 мм помещается две железобетонные крышки. Типоразмер данных изделий подбирается в зависимости от типа монтируемого лотка: при установке междупутных дренажных лотков маркировки МПЛ применяются крышки КР-3 либо КР-ПЛ-3; при установке междушпальных дренажных лотков маркировки МШЛ применяются крышки КР-1 либо КР-ПЛ-1. Помимо основных типов дренажных лотков, существуют изделия маркировки МЖБЛ, которые устанавливаются на автомагистралях, трассах, крупных промышленных и строительных объектах, и используются совместно с крышками КР-2 и КР-ПЛ-2.

Сборная конструкция из железобетонных лотков и крышек является важной частью водоотводной системы, предназначенной для повышения эффективности работы дренажа, располагаемого на железнодорожных станциях, вдоль железнодорожных путей, а также на других потенциально опасных и ответственных участках. Использование дренажных лотков и крышек позволяет значительно снизить вероятность аварий и разрушений вследствие размытия грунта дождевыми, талыми и грунтовыми водами. Своевременная установка сборной водоотводной системы из ЖБИ является обязательным условием для железнодорожных путей, расположенных в низинах, зонах с высокой степенью риска подтоплений, а также на водонасыщенных грунтах. Изготовленные на ЖБИ заводе крышки лотков КР и КР-ПЛ отличаются высокой прочностью, долговечностью и могут выдерживать точечную нагрузку весом до 100 кг. Сочетание тяжелого бетона и предварительно напряженной арматуры позволяет данным изделиям без вреда переносить постоянные вибрационные и ударные нагрузки в течение длительного времени.

Ассортимент предлагаемой ЖБИ продукции в нашем каталоге постоянно пополняется. Если у Вас возникли вопросы при выборе дренажных лотков или Вы не нашли нужной маркировки данных изделий на сайте, позвоните по телефону +7 (495) 150-77-97, напишите в чат или закажите обратный звонок. Наши операторы всегда на связи и готовы Вам помочь!

Стандарты маркировки дренажных лотков

Широкое разнообразие дренажных лотков и их составляющих приводит к не менее разнообразным вариантам их маркировки. Согласно требованиям ГОСТ, маркировка каждого ЖБИ изделия должна состоять из одной, двух или трех буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом. Рассмотрим для примера маркировку дренажных лотков МШЛ-0.35, где «МШЛ» - это обозначение типа изделия (междушпальный лоток), а «0.35» - обозначение глубины (350 мм). Аналогичным образом маркируются лотки МПЛ-0.75, где «МПЛ» - обозначение типа изделия (междупутный лоток), «0.75» - обозначение глубины (750 мм). Далее возьмем маркировку крышек лотков КР-1, где «КР» - обозначение типа изделия (крышка лотка), цифровой индекс «1» - типоразмер по ширине.

Технические характеристики дренажных лотков

Прочность готовых железобетонных изделий зависит не только от технологии производства, но и от качества материалов, которые используются при их изготовлении. Дренажные лотки и крышки лотков принято изготавливать из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) - В25 (M350) по прочности на сжатие. Тяжелый бетон традиционно используется при производстве ЖБИ изделий для железнодорожного строительства так как обладает достаточно высокой прочностью и долговечностью, не подвержен растрескиванию, хорошо противостоит вибрационным и ударным нагрузка, а также воздействию агрессивной среды и частым перепадам температур. Показатель морозостойкости назначается в зависимости от климатических условий на месте строительства и может варьироваться от F200 до F300. Водонепроницаемость бетона назначается в пределах W4-W6, благодаря чему дренажные лотки не склонны к появлению коррозии.

К выбору бетонной смеси при производстве дренажных лотков и их составляющих подходят с особой тщательностью в силу того, что данные ЖБИ будут подвергаться постоянному воздействию агрессивной среды, влаги и перепадам температур. При изготовлении тяжелого бетона принято использовать бетонную смесь с добавлением известнякового либо гранитного щебня, фракционность которого зависит от района применения изделий. Пластифицирующие, газообразующие и воздухововлекающие добавки, которые входят в состав бетонной смеси, обеспечивают необходимый уровень прочности, морозостойкости и водонепроницаемости готовых ЖБИ изделий, позволяя выдерживать множество циклов замораживания и оттаивания без вреда для поверхности.

Армируются железобетонные дренажные лотки стержнями из горячекатаной стали периодического профиля класса A-III либо стержнями из горячекатаной гладкой арматурной стали класса A-I. Диаметр стержней варьируется от 6 (для продольного армирования) до 8 (для поперечного армирования) миллиметров. Соединение стержней в плоский каркас производится с помощью вязальной проволоки либо контактной точечной электросварки. Другие виды сварки не допускаются. Конструктивная арматура выполняется из обычной проволоки класса B-I диаметром 4 мм. Все металлические элементы в обязательном порядке проходит антикоррозийную обработку, которая позволяет продлить срок службы изделий в условиях агрессивной среды.

Железобетонные дренажные лотки и крышки лотков заводского изготовления имеют достаточно большой запас прочности и долговечности, который достигается благодаря использованию качественной бетонной смеси, прочного армирования, а также добавления специальных пластифицирующих, воздухововлекающих и газообразующих добавок. Вся продукция, изготовленная на ЖБИ заводе в соответствии с требованиями ГОСТ, характеризуется рядом таких преимуществ, как:

• Повышенная механическая прочность
• Простота и удобство монтажа
• Устойчивость к динамическим и статическим нагрузкам
• Возможность эксплуатации в условиях агрессивной среды
• Продолжительный срок службы

Хотите быстро рассчитать стоимость дренажных лотков с доставкой на объект? Заполните заявку через виджет и отправьте её нам! Мы свяжемся с Вами в течение 15 минут и озвучим итоговую стоимость Вашего заказа!

Производство дренажных лотков

Производством дренажных лотков и крышек лотков занимаются ЖБИ заводы, дилерами которых мы являемся. Каждый завод оснащен высокоэффективным оборудованием, которое позволяет контролировать весь технологический процесс на каждой стадии производства. Железобетонные дренажные лотки и крышки лотков изготавливаются в соответствии с общими техническими требованиями ГОСТ 13015-67, а также согласно типовому проекту инв. №984 «Альбом водоотводных устройств», «Альбом стандартных решений водоотводных устройств на железных дорогах» и Серии 3.501-68 «Сборные железобетонные междушпальные лотки на железнодорожных путях промышленных предприятий». Данные материалы предусматривают для готовых ЖБИ изделий строгое соответствие следующим характеристикам:

• Жёсткость, прочность и устойчивость изделий к возникновению трещин
• Физическая прочность, водонепроницаемость и морозостойкость бетона
• Обязательная гидроизоляция изделий (защита от коррозии)
• Толщина защитного бетонного слоя, вплоть до арматуры

В настоящее время при производстве всех ЖБИ изделий используется одна из трех технологических схем:

• Конвейерная - когда форма перемещается от одной технологической установки к другой с помощью конвейера, что обеспечивает строгую последовательность производственного процесса
• Стендовая - когда формы остаются неподвижными, а последовательность операций обеспечивается перемещением агрегатов на специальных полозьях
• Поточно-агрегатная - когда в одном производственном цеху выполняется одна операция, после чего форма перемещается в другой цех для следующей операции при помощи крановой установки

Каждая из этих трех технологий имеет определенные преимущества и применяется ЖБИ заводами в зависимости от их производственных мощностей и сортамента продукции. Само же изготовление дренажных лотков и крышек лотков осуществляется путем их формования в горизонтальных металлических опалубках. Формование может осуществляется двумя способами: методом вибрационного прессования либо методом вибрационного литья.

Метод вибрационного прессования предполагает использование металлических форм (опалубок), внутрь которых помещается стальной армирующий каркас. Пока опалубка заполняется бетонной смесью, параллельно запускаются специальные вибраторы, установленные внутри формы для равномерной усадки бетонной смеси. Такая технология позволяет бетону заполнить все пространство без каких-либо пустот и обеспечить необходимую плотность готового ЖБИ. Для увеличения прочности железобетонных изделий, их пропаривают в специальных камерах, нагретых до 50-70 градусов. Процедура пропаривания позволяет существенно улучшить процесс схватывания бетонной смеси и избежать трещин при высыхании. Когда бетон набирает достаточный уровень прочности, производят распалубку изделия с применением крана-балки.

При изготовлении ЖБИ изделий особое внимание уделяется защитному слою бетона. Защитный бетонный слой помогает сохранить арматуру, находящуюся внутри изделия, от промерзания и появления коррозии. Защитным бетонным слоем покрывается вся арматура, за исключением монтажных петель.

Метод вибрационного литья также предполагает подготовку стальных армирующих каркасов, которые помещаются в формы для последующей заливки бетонной смесью. При использовании метода вибрационного литья бетонная смесь заливается в металлическую либо металлопластиковую опалубку в несколько приемов. Усадка бетонной смеси выполняется с помощью глубинного вибратора, после чего её тщательно выравнивают. В процессе изготовления осуществляется перемешивание смеси инструментом с фибровым волокном, сделанным из пластика либо металла. После завершения заливки бетонной смеси, формы выдерживаются в сухом помещении до полного затвердения. В помещении необходимо поддерживать номинальную температуру и влажность, а также контролировать процесс сушки, чтобы бетон поднялся и удерживал заданную форму. Ускорить процесс схватывания можно путем добавления специальных растворов.

После извлечения железобетонных изделий из формовочной емкости, проводится их приемка: осуществляется визуальный осмотр на предмет выявления дефектов бетонной поверхности, наплывов на торцевых частях, трещин, выступающей арматуры, отклонений по геометрическим параметрам (длине, толщине, ширине и диаметру), проверяется наличие монтажных петель, а также возможность их корректного использования при подъеме изделий в процессе монтажа. Когда приемка успешно завершена, железобетонные изделия могут быть дополнительно покрыты защитным полимерным составом.

Главным документом изготовленного на ЖБИ заводе изделия является технический паспорт (или сертификат качества), который выдается после проведенных испытаний на соответствие заявленным требованиям ГОСТ. В техническом паспорте прописана маркировка, дата изготовления, номер партии и количество изделий в партии, наименование завода-производителя, марка и прочность бетона, показатель морозостойкости и водонепроницаемости, геометрические параметры и вес, а также номер ГОСТ, в соответствии с которым изготавливались железобетонные дренажные лотки. Помимо этого, на боковую сторону изделия наносится специальный маркировочный знак - штамп ОТК.

Купить дренажные лотки на нашем сайте можно любым удобным для Вас способом: оформить заказ через корзину, отправить заявку с помощью виджета, написать на электронную почту или позвонить по телефону +7 (495) 150-77-97

Преимущества железобетонных дренажных лотков

Дренажные лотки предназначены для отвода поверхностных (атмосферных), грунтовых и технических вод. Данные изделия выступают в качестве ключевого элемента системы водоотвода и наружных систем линейного дренажа, которые могут прокладываться не только около железнодорожных путей, но и на автомобильных дорогах, мостовых, тротуарах, пешеходных дорожках и других местах с избыточной влажностью почвы. Установка железобетонных дренажных лотков позволяет выполнить ряд таких задач, как: препятствие разрушению дорожных покрытий в периоды замерзания и оттаивания почвы; предотвращение оттаивания фундаментов зданий; своевременный отвод лишней воды с дороги или территории. Правильно организованная водоотводная система значительно увеличивает эксплуатационный срок службы дорожных полотен и различных наземных сооружений, улучшает гидроизоляцию подземных конструкций, а также сокращает затраты на их ремонт и техобслуживание. Для каждого участка строительства подбирается оптимальный набор элементов с соответствующими техническими параметрами.

Среди преимуществ железобетонных дренажных лотков можно выделить:

• Высокий уровень водонепроницаемости
• Устойчивость к перепадам температур и воздействию агрессивной химической среды
• Устойчивость к вибрационным и ударным нагрузкам, а также механическим повреждениям
• Способность пропускать большое количество воды
• Простая конструкция и быстрый монтаж
• Длительный эксплуатационный срок
• Выгодная цена с учетом всех преимуществ

Дренажные лотки из железобетона устанавливаются в случаях необходимости пропуска по кювету большого количества воды, которое не вмещается в кювет нормального сечения; для осушения выемки от грунтовых вод, взамен применения закрытого дренажа; устройства выемок в неустойчивых грунтах, быстро загрязняющих русло кювета; при необходимости устройства глубокого кювета в стесненных условиях, не позволяющих сделать требуемое расширение выемки; при неустойчивости откосов дорожной насыпи. Железнодорожное строительство является основной сферой применения дренажных лотков, однако универсальность конструкции этих изделий позволяет применять железобетонные лотки и в других видах строительства для отвода излишков воды либо создания эффективной водопропускной системы. Помимо дренажных лотков к общему комплексу устройств по отводу поверхностных, грунтовых и технических вод относятся и другие искусственные сооружения, среди которых мосты, трубы, коллекторы, колодцы и т.д.

Компания «ДСК-Столица» предлагает своим покупателям широкий ассортимент качественной железобетонной продукции с доставкой в любую точку РФ. Возможно изготовление ЖБИ изделий по индивидуальным чертежам заказчика. Срочно нужны ЖБИ? Звони! +7 (495) 150-77-97