Инженерное строительство

Инженерное строительство

Одной из крупнейших областей применения железобетонных изделий является инженерное строительство. В традиционном понимании инженерные коммуникации представляют собой совокупность сетей и сооружений, предназначенных для транспортировки воды или энергоносителей. К ним относятся теплотрассы, нефтепроводы, газопроводы, водоканалы. Кроме того, инженерные сети широко применяются в коммунальном хозяйстве.

Для обустройства инженерных коммуникаций используются железобетонные изделия, способные обеспечить всестороннюю защиту инженерных сетей от любых воздействий извне. К основным защитным изделиям относятся железобетонные лотки, плиты перекрытия, плиты покрытия, опорные подушки. В зависимости от определенного вида инженерных сооружений могут применяться и другие изделия из железобетона.

Так как основными защитными ЖБИ изделиями для инженерных коммуникаций являются лотки, существует огромное множество различных модификаций и конфигураций этих изделий. Например, для трубопроводов применяются специальные лекальные лотки с выемкой, для теплотрасс и систем электроснабжения – закрытые лотки, обеспечивающие полную защиту внутренних сетей. Помимо лотков в инженерных конструкциях используются различные плиты перекрытия и укрепления.

К инженерным коммуникациям можно отнести следующие объекты:

• Системы теплотрассы и теплоснабжения
• Газопроводы и газораспределительные пункты
• Системы канализации, водоотведения и водоснабжения
• Сети электроснабжения и связи
• Системы вентиляции и кондиционирования

Тепловые сети

К наиболее многоэтапным и технически сложным видам инженерных коммуникаций относятся теплотрассы. Обусловлено это тем, что сети теплоснабжения работают в условиях воздействия двух факторов повышенной опасности: давления и температуры. Поэтому железобетонные изделия для обустройства подземных тепловых сетей требуют особого внимания к своему качеству и надежности.

Подземная прокладка в непроходных каналах является основным средством устройства тепловых сетей в условиях городской застройки. При монтаже каналов такого типа используются железобетонные лотки теплотрасс и плиты, закрывающие их.

Лучше железобетонных лотков с задачей изоляции теплотрассы от влияния окружающей среды ничего не справится. В особенности это касается областей с повышенными показателями сейсмической активности. Даже при незначительных землетрясениях трубы тепломагистрали могут лопнуть на швах сварки. А железобетонные лотки для теплотрасс могут выдерживать толчки силой до девяти баллов по шкале Рихтера, тем самым делая магистраль более надежной.

Железобетонные лотки имеют форму п-образного короба, который устанавливают открытой стороной вверх на песчаную подушку, повышающую устойчивость конструкции. В получившийся желоб укладываются трубы теплопровода или газопровода. Для предотвращения осыпания грунта и попадания в канал осадочных вод сверху на лотки устанавливаются железобетонные плиты перекрытия. Стыки между соседними лотками заделывают бетонным раствором. Таким образом получается герметичный подземный канал. Готовая конструкция обеспечивают защиту трубопровода от грунтовых вод, агрессивных химических веществ, содержащихся в почве, и механических повреждений, вызванных сдвигом грунта. Кроме того, удерживая воздух, ЖБИ изделия создают естественный теплоизоляционный слой.

При большом количестве труб может применяться такой способ укладки, когда один лоток накрывается другим. В этом случае между двумя железобетонными лотками помещают двутавровый замок. Другой способ укладки предполагает установку на грунт плиты перекрытия, выполняющей роль фундамента, поверх которой укладывают трубопровод и накрывают сверху железобетонным лотком. Выбор варианта установки лотков и плит зависит от конкретных особенностей проекта, однако каждый из них отличается простотой сооружения. Данные железобетонные изделия значительно упрощают не только монтаж, но и последующее обслуживание теплотрассы. При возникновении аварийной ситуации достаточно отрыть поврежденный участок и поднять плиту перекрытия.

Плиты перекрытия каналов теплотрасс по ширине должны быть равны габаритной ширине лотка. Как правило, изделия имеют несколько модификаций, различающихся несущей способностью. Так, например, плиты тепловых сетей, проходящих под автомобильной дорогой, предназначенной для движения большегрузного автотранспорта, должны выдерживать максимальную нагрузку, а плиты тепловых сетей, проходящих под пешеходными зонами – минимальную.

Металлические трубы, расположенные внутри канала тепловой сети, в процессе эксплуатации постоянно подвергаются температурному смещению. Как известно, трение металла трубы о бетон лотка может привести к коррозии. Избежать подобного неприятного эффекта поможет использование железобетонных опорных подушек: в этом случае металл трубы будет скользить по металлической закладной детали подушки, а сам трубопровод не получит повреждений.

Правильное расположение опорных подушек должно диктоваться проектными расчетами. Обычно их размещают на местах стыков двух труб и посередине пролета.

Подушки также выполняют роль своеобразного фундамента, принимающего нагрузку от трубопровода и распределяющего ее на широкую площадь основания. Это особенно важно, если теплотрасса прокладывается на слабых грунтах.

При обустройстве каналов теплотрасс существует несколько видов работ, небольших по объему, но оказывающих большое влияние на стабильную и бесперебойную эксплуатацию тепловой сети.

К этим работам относится:

• Устройство песчаных подушек под железобетонные лотки на всем протяжении канала теплотрассы. Песчаная насыпь обеспечивает сплошное опирание днища лотка на грунт, предохраняя его от продавливания под весом канала и грунта обратной засыпки. Кроме того, подушка из песка создает проектный уклон канала в сторону дренажного колодца, что способствует выведению скопившейся воды
• Гидроизоляция железобетонных лотков и плит, защищающая конструкцию от воздействия грунтовых и техногенных вод. Если глубина заложения ЖБИ изделий оказывается ниже максимального уровня грунтовых вод, внешняя поверхность лотков защищается оклеечной или наплавляемой гидроизоляцией с использованием рулонных материалов на полимерной или битумной основе. В случае, когда грунтовые воды располагаются ниже днища лотка, выполняется обмазочная гидроизоляция битумными мастиками. Таким же способом защищаются от воздействия влаги и плиты теплотрасс, которыми закрываются лотки после завершения гидравлических испытаний трубопровода и устройства теплоизоляции
• Заделка стыков железобетонных лотков и их примыканий к стенкам тепловых камер. Одним из назначений железобетонного канала теплотрассы является защита грунта от замачивания и просадки в случае порыва трубы, поэтому в аварийной ситуации плохо обработанные стыки между лотками могут привести к просадке канала и повреждению труб с горячей водой, находящихся под давлением. Для обеспечения водонепроницаемости канала все швы тщательно заполняются жестким цементно-песчаным раствором или бетоном на мелком заполнителе

Надежность и долговечность тепловой сети зависит не только от соблюдения технологической последовательности и правильного выполнения каждой операции, но и от качества железобетонных изделий.

Компания "ДСК-СТОЛИЦА" по праву считается надежным поставщиком ЖБИ продукции с 2011 года!

Заказывайте у нас!

Коллекторы и тоннели

Тоннели и инженерные коллекторы из железобетона для прокладки различных коммуникаций являются конструкциями сборного типа, которые предназначены для размещения под землей с целью обеспечения надежной защиты систем коммуникаций от воздействий окружающей среды и механических повреждений. 

Многофункциональность коллекторных систем позволяет использовать их в различных отраслях современного строительства.

Поскольку все элементы коллекторной магистрали предназначены для размещения под землей, они должны быть надежными, долговечными и герметичными.

Стыковка всех элементов коллектора выполняется с помощью технологических пазов, обеспечивая высокий уровень герметичности соединения.

Для дополнительной защиты от внешней среды элементы коллектора после монтажа подвергаются гидроизоляционной обработке.

Железобетонные коллекторы по своей конструкции можно разделить на четыре вида:

• Коллекторные тоннели на основе объемных элементов. Относятся к подземным сооружениям, которые включают в себя большое количество блоков из железобетона определенного размера. Каждая секция тоннеля может достигать до трех метров в длину. Подобные коллекторы нередко обустраиваются на этапе создания подземных коммуникаций на территории крупных городов, так как они позволяют разместить внутри тоннеля большое количество коммуникаций
• Лотковые коллекторы. Эта разновидность считается более редкой, но находит применение на практике, когда начинается обустройство подземных коммуникаций на относительно небольшой глубине. Коллекторы из лотковых тоннелей идеально подходят для прокладки небольших трубопроводов
• Коллекторные тоннели из уголковых блоков. Уголковые блоки дают возможность создавать тоннели из одной или двух секций одновременно. При обустройстве односекционного тоннеля блоки монтируются только из стеновых элементов, а при обустройстве двухсекционного блоки формируются из стеновых элементов с добавлением специальных опор. Двухсекционные коллекторные тоннели могут строиться и посредством размещения рядом двух односекционных прогонов. Подобные сооружения хороши в том случае, когда необходимо разместить две разные системы инженерных коммуникаций
• Блок коллекторных тоннелей. Конструкция в этом случае формируется посредством метода щитовой проходки без вторичной обделки. Бестраншейный метод щитовой проходки особенно актуален для районов с плотной застройкой, при неблагоприятных гидрогеологических и геологических условиях, а также при большом насыщении трассы другими тоннельными подземными коммуникациями. К достоинствам конструкции можно отнести высокую унификацию и удобство обслуживания подземных коммуникаций в будущем.

Технология щитовой проходки активно используется при строительстве тоннелей метрополитенов, так как зачастую оказывается единственно возможным способом работ, позволяющим вести строительство в течение всего года без раскрытия поверхности земли, нарушения уличного движения и подземного коммунального хозяйства и в широком диапазоне геологических и гидрогеологических условий.

При строительстве коллекторов из объемных и лотковых составляющих конструкции на прямых участках тоннелей монтажные работы производятся открытым способом. Сооружения, построенные на базе уголковых блоков, задействуют в тех местах, где трасса тоннеля поворачивает и где нет возможности использовать объемные элементы. Секционные же блоки инженерных коллекторов распространены при закрытом методе строительства. Их нередко можно встретить при прокладке линий метро и тоннелей различного назначения.

Строительство железобетонных коллекторов и тоннелей предусматриваются две конструкции: однослойную, без внутренней обделки, и двухслойную, состоящую из наружной и внутренней обделки. Наружная обделка представляет собой типовую конструкцию из сборных железобетонных блоков, швы которых в последствии зачеканиваются раствором на расширяющемся цементе. Внутренняя же обделка выполняется из сборного железобетона.

Бомбоубежища

Для защиты жителей от пагубного воздействия поражающих факторов ядерного взрыва были разработаны железобетонные бомбоубежища. Эти конструкции способны защитить людей и в мирное время, когда возникают различного рода природные катаклизмы: аварии, пожары, обрушения зданий и прочие ситуации, способные нанести вред жизни или здоровью человека.

Однако, из-за того, что бомбоубежища не используются в мирное время, с технологической точки зрения было принято решение обустраивать их в качестве туннелей, мастерских, гаражей, вспомогательных помещений на предприятиях, пешеходных переходов и пр. На сегодняшний день большинство зданий проектируется с учетом их использования в качестве оборонных сооружений в случае возникновения ЧП. Так, например, станции и туннели метрополитена еще на стадии проектирования готовятся в качестве убежища гражданской обороны. В зависимости от места размещения убежища быть встроенными или отдельно стоящими. Отдельно стоящие убежища могут размещаться в парках, дворах, скверах, на территориях предприятий и других местах вблизи зданий.

Чтобы обеспечить защиту от поражающих факторов оружия массового поражения и различных чрезвычайных ситуаций, для изготовления бомбоубежища используется железобетон. Конструкция убежища включает в себя входы, аварийные выходы, стены, тамбуры, шлюзы, блоки перекрытия, подходные галереи, грузовые выезды. Непревзойденная прочность железобетона позволяет справляться с действием сжимающих статических и растягивающих динамических нагрузок, которые возникают при резких изменениях температуры воздуха вследствие пожаров или взрывов.

При производстве входных блоков бомбоубежища используется тяжелый бетон повышенной прочности. Бетонная смесь в процессе производства таких блоков подвергается вибропрессованию, что обеспечивает готовому изделию более плотную структуру без пузырьков и пустот. Армирование ЖБИ блоков бомбоубежища выполняется каркасами из горячекатной стали периодического профиля класса А-3. В зависимости от уровня грунтовых вод для гидроизоляции стен бомбоубежища может быть использован горячий битум, нанесенный в несколько слоёв, либо оклеечная гидроизоляция из двух и более слоев рубероида на мастике. Поверх бетонной подготовки пола может быть уложен слой асфальта или два слоя рубероида на мастике.

Входы являются самым уязвимым местом в защитных сооружениях, так как принимают самый первый удар взрывной волны, избыточное давление которой значительно возрастет вследствие многократных отражений из-за проникновения через коридоры и лестничные клетки. Поэтому для уменьшения давления ударной волны устанавливаются железобетонные блоки тупиковых входов с тамбурами и защитными герметичными дверями.

Приобрести все необходимые изделия для строительства надежного бомбоубежища, тоннеля, коллектора, тепловой сети и других инженерных коммуникаций можно в компании "ДСК-СТОЛИЦА".

Звоните и заказывайте!

ЖБИ для инженерного строительства

В этом разделе Вы можете более детально ознакомиться с железобетонными изделиями для инженерного строительства, узнать их технические характеристики, ГОСТ, вес, объем, уточнить цены и просмотреть фото и чертежи.

Плиты перекрытия тепловых камер

Плиты перекрытия ВП и В широко используются при обустройстве тепловых камер, канализационных, водосточных, коллекторных сетей и каналов большого сечения. Изделия предназначены для создания перекрытия в камерах на глубине до шести метров.

Железобетонные плиты перекрытия ВП обладают необходимыми прочностными характеристиками, позволяющими использовать их под полотном железных дорог, автомагистралями и на территориях с плотной застройкой, где наблюдается избыточное давление на почву. Кроме того, изделия можно использовать в местах с повышенной сейсмической активностью, а также районах с очень рыхлой почвой и низко расположенными грунтовыми водами. При обустройстве тепловых камер и канализационных каналов железобетонные плиты выполняют роль герметизатора, предотвращая проникновение стоковых вод в грунт.

В зависимости от сферы использования, плиты перекрытия могут быть с отверстиями (одним или двумя) и без (монолитные). Монолитные плиты применяются при строительстве трубопроводов, а плиты с отверстиями незаменимы при обустройстве колодцев и люков.

Для обслуживания смотрового и канализационного колодца имеет большое значение расположение отверстия. Так отверстие, расположенное со смещением к краю, обеспечивает больший комфорт при проведении технических и ремонтных работ. К тому же, плиты со смещенным отверстием актуальны для колодцев с постоянной лестницей, а плиты с центральным отверстием подойдут больше для колодцев с переносной лестницей.

Сборные коллекторы

Железобетонные коллекторы, сформированные из сборных элементов, позволяют создавать как прямые, так и угловые подземные туннели, путепроводы и мосты. Несущим элементом сборного коллектора является железобетонный блок, представляющий собой обделку тоннеля. Конструкция из десяти железобетонных блоков соединяется в кольцо с соединением шарнирного типа. Железобетонные блоки могут быть углового КУ и прямолинейного КС типа определенного сечения, которое подбирается индивидуально.

При строительстве коллекторов существует риск просадки грунта, поэтому железобетонные изделия монтируются исключительно бестраншейным способом посредством щитовой проходки. Все стыки и швы между ЖБИ блоками обязательно обрабатываются гидроизоляционным составом. Важно, чтобы обделка тоннеля была максимально прочной и износостойкой, так как она способствует распределению давления по всему контуру выработки.

Железобетонные плиты днища коллекторов КД неизменно присутствуют в составе сборной конструкции. Изделия выступают еще и в качестве основания для тоннеля, так как сверху на ЖБИ плиты монтируются стеновые блоки. Основное предназначение изделий – создание прочной и герметичной основы для конструкции, ведь именно на днище приходится основная доля всей нагрузки. Железобетонные плиты отличаются по длине и высоте, а вот ширина у всех позиций одинаковая и равна 2080 мм.

Плиты перекрытия коллекторов КП и ДПО предназначены для защиты камер коллектора от избыточного давления грунта, предотвращения несчастных случаев, обустройства переходных тоннелей и входов в камеры коллектора. Железобетонные плиты перекрытия имеют две модификации: с отверстиями и без него. Выбор конкретной модификации зависит от технических требований проекта и его особых условий.

Еще одним из элементов подземного коллектора являются железобетонные балки КБ, служащие опорой и выполняющие несущую функцию сооружения. Благодаря ЖБИ балкам удается добиться жесткого соединения железобетонных блоков с плитами перекрытия и распределить большую часть нагрузки, приходящейся непосредственно на плиты. При обустройстве двухсекционных тоннелей балки опираются не только на стенки, но и на колонны, что позволяет эффективно компенсировать все вертикальные нагрузки.

Колодцы и кольца для колодцев

Железобетонные кольцевые конструкции предназначены для строительства колодцев различного типа: канализационных, водопроводных, газопроводных и смотровых. С их помощью коммуникационные сооружения изолируются от грунтовых вод и другого внешнего воздействия. В процессе эксплуатации изделия испытывают повышенные нагрузки, поэтому должны обладать высокой прочностью и надежной защитой от грунтовых вод, загрязнений, деформации и износа.

Самыми распространенными являются стеновые Кольца колодцев КС - они максимально просты в монтаже и применяются при строительстве горловин: изделия устанавливают одно на другое, а швы герметизируют бетонным раствором. Модификация стенового кольца с замком считается одной из самой надежных, так как обеспечивает герметичность стыков и устойчивость всей конструкции в сложных грунтах.

Железобетонные кольца с днищем КСД и Кольца КЦД используются при строительстве септиков - благодаря наличию днища конструкция колодца обеспечивает абсолютную безопасность для окружающей среды и экологии, так как отходы не будут проникать в грунт.

Для устройства колодцев на большой глубине применяются кольца с плитой перекрытия ПК. Плита перекрытия обеспечивает изделию максимальную прочность, чтобы конструкция точно выдержала не только вес транспортируемой среды, но и вес грунта, а также нагрузки на него (например, расположенной сверху автотрассы).

Вспомогательные опорные кольца КО предназначены для сооружений нестандартной высоты и монтажа люков на автомобильных дорогах. Также данные изделия используются при строительстве сложных технических объектов и коммуникационных систем.

Трубы железобетонные

Железобетонные трубы применяются в различных отраслях промышленности: дорожном строительстве, строительстве водоотводных сооружений, тепловых сетей и коммуникационных коллекторов, при прокладке кабелей связи, газопроводов, нефтепроводов, а также при реконструкционных работах. В зависимости от показателя давления, которое оказывает на трубы отводимая жидкость, железобетонные изделия подразделяются на напорные и безнапорные.

Напорные трубы производятся из тяжелого высокопрочного бетона и способны выдержать работу в неагрессивных средах с температурным режимом до 40 градусов. Повышенная устойчивость позволяет использовать трубы данного типа в системах отопления, водо- и газоснабжения, активных стоках и нефтегазовой промышленности. Транспортировка различных сред в трубах осуществляется под давлением с помощью специальных насосов.

Основным преимуществом данной системы является минимальный риск возникновения засоров и возможность прокладывать трубопровод на достаточно большой протяженности.

Безнапорные раструбные железобетонные трубы используются в подземных сооружениях для отвода поверхностных вод, скапливающихся в ходе атмосферных осадков, при обустройстве внутренней канализации, строительстве коммуникационных коллекторов, прокладке газовых трубопроводов, электрических кабелей и тд. Движение жидкостей в безнапорных трубах происходит самостоятельно под действием силы тяжести, возникающей из-за перепада высот разных концов коммуникаций.

Данный тип ЖБИ в силу своей устойчивости к температурным перепадам активно используется в автодорожной отрасли для организации водоотводных систем. Изделия комплектуются резиновыми уплотнителями, позволяющими создавать герметическое соединение при монтаже труб, что экономит время и деньги на чеканке стыков цементным раствором.

Сборные каналы

Каналы из сборных железобетонных элементов применяются во всех видах строительства для наружной и внутренней прокладки коммуникационных линий: укладки трубопроводов и обустройства электросетей. Также в некоторых случаях каналы прокладываются для отведения различных жидкостей. Сборные железобетонные каналы по своей конфигурации могут быть двух типов - состоящие из плит и состоящие из лотков.

Конструкция из плит формируется с помощью стеновых плит, плит перекрытия и плит днища. Стеновые плиты устанавливают в специальные пазы плит днища и заливаются бетоном, что обеспечивает жесткое соединение элементов.

Плиты перекрытия укладываются сверху на конструкцию враспор. Изделия соединяются между собой металлическими скобами, а для соединения отдельных элементов применяется раствор цемента, обеспечивающий гидроизоляцию. Железобетонные плиты перекрытия позволяют полностью изолировать коммуникации от проникновения влаги и неблагоприятных внешних воздействий.

Плиты покрытия каналов бывают стандартными ПТ, угловыми ПТУ и с отверстием ПТО. Стоит отметить, что изделия применяются не только для покрытия лотков, иногда их используют в качестве днища - железобетонные плиты укладываются на грунт, а сверху размещается трубопровод или другой вид коммуникаций, после чего его накрывают железобетонным лотком. Такой вариант монтажа обеспечивает особо прочную защиту от любых воздействий.

Конструкция канала из лотков состоит из нижних и перевернутых верхних лотков. Соединение изделий осуществляется посредством коротышей швеллеров, которые крепятся на сварке к закладным деталям нижнего лотка.

Лотки железобетонные

Железобетонные лотки по праву считаются одними из самых популярных ЖБИ изделий. Простая и эргономичная форма позволяет применять данные изделия во многих сферах строительства - инженерном, дорожном, при возведении мостов, путепроводов, трубопроводов и туннелей. Железобетонные лотки предназначены для защиты и изоляции прокладываемых внутри систем коммуникаций от преждевременного разрушения и неблагоприятных воздействий окружающей среды. Кроме того, они используются в качестве водоотвода и пропуска холодной и горячей воды, применяются при прокладке различных электрокабелей и трубопроводов теплотрасс.

В нашем каталоге Вы сможете найти огромное разнообразие железобетонных лотков. Обычно железобетонные лотки отличаются только размерами, однако бывают и отличия по форме - это касается угловых железобетонных лотков. В зависимости от сфер применения можно выделить следующие виды ЖБИ лотков: для теплотрасс, оросительных систем, дренажные, водоотводные и кабельные.

Лотки теплотрасс предназначены для обеспечения теплоснабжения между трубами, выполняющими роль источника тепла и расположенными в лотках, и потребителем. Изделия подходят для укладки в проходных, полупроходных и непроходных каналах. Лотки оросительных каналов используются в инженерном строительстве при обустройстве гидротехнических сооружений. С помощью этих изделий осуществляется регулировка и изменение водного режима на разных территориях. Лотки выполняют функцию забора, сбора, отвода и проведения вод, обеспечивая стабильную работу систем и их механизмов, расположенных в среде с высоким уровнем влажности.

Дренажные лотки широко используются в автомобильном и железнодорожном строительстве для обеспечения качественного водоотвода грунтовых и поверхностных вод от дорожного полотна. Водоотводные лотки необходимы для перехвата, отвода и предотвращения застоя ливневых и дождевых вод около автодорог и жилых зон. Изделия спокойно выдерживают воздействие агрессивной среды, вызванной высоким уровнем влажности. Кабельные лотки применяются при устройстве электрических кабелей, что позволяет надежно защитить их от воздействия влаги, а также способствуют последующей бесперебойной эксплуатации кабельной системы. Внутренние стены лотков оснащены специальными закладными деталями, которые служат для прочного и удобного закрепления кабельных конструкций.

Чугунные изделия

Грамотная организация технологических колодцев разных коммуникационных инженерных сетей предполагает наличие специальных защитных крышек или люков.

Чугунный канализационный люк - обязательный элемент конструкции, позволяющий выполнять ремонтные и монтажные работы по всей протяженности магистралей и гарантирующий сохранность узлов запорной и распределительной арматуры, а также устройств управления и контроля.

Большая протяженность инженерных магистралей требует периодического ремонта и постоянного обслуживания. Наиболее удобным способом доступа к подземным коммуникациям является установка чугунных люков. Чугунные массивные изделия защищают технологическое оборудование, предотвращают кражи и несчастные случаи. Люки для колодцев тепловой сети маркируются буквами ТС, для газовых магистралей буквами ГС, а для телефонных сетей буквами ГТС.

Канализационные чугунные люки с маркировкой К устанавливаются на проезжих частях автомобильных дорог, магистралях, промышленных объектах и аэродромах. Облегченный же вид люков из чугуна с буквой Л в маркировке используется на тротуарах, частных территориях и парковых зонах.

Помимо люков, к чугунным изделиям относятся такие запорные устройства, как краны, вентили, задвижки, гидравлические затворы. Эти элементы устанавливаются на различные трубопроводы, обеспечивая удобство при ремонте и обслуживании, быстроту открытия и закрытия, а также уменьшают потери давления и способствуют сохранению герметичности.

Услуги компании "ДСК-СТОЛИЦА"

Наша компания - это не только надежный поставщик железобетонных изделий, но и главный помощник в инженерном строительстве! Наши менеджеры обладают высокой квалификацией, поэтому всегда готовы проконсультировать Вас по любым техническим вопросам, скорости производства ЖБИ продукции и доставке.

Мы готовы работать по индивидуальным условиям заказчика, исполнить любые пожелания по товару или транспортировке. При оформлении покупки мы выставляем несколько счетов для оплаты, чтобы Вы могли подобрать наиболее подходящий вариант по стоимости и скорости доставки.

При необходимости мы можем грамотно заменить детали в плане строительства, чтобы скорректировать Ваш итоговый счет или цену.

Вопреки всем стереотипам, мы действительно хотим помочь Вам сэкономить время и деньги!

Снабжение от "ДСК-СТОЛИЦА"

Благодаря большим производственным мощностям (свыше 300 поставщиков) и широкому ассортименту железобетонной продукции, наша компания может снабдить всеми необходимыми ЖБИ изделиями любое, даже самое масштабное, инженерное строительство.

На сайте постоянно действуют разнообразные акции и спецпредложения на железобетонную продукцию, а ценовая политика достаточно гибкая - запросите коммерческое предложение и убедитесь в этом сами!

Доставка ЖБИ изделий

Доставка ЖБИ продукции для инженерного строительства осуществляется специальным автотранспортом, который полностью оборудован для перевозки продукции строительного назначения.

В нашем распоряжении широкий выбор транспортных средств: это фуры по 5, 10, 15, 20 и 40 тонн, манипуляторы 3, 5, 7, 10 и 12.5 тонн, а также грузовые машины разной длины.

Способ перевозки подбирается индивидуально в зависимости от расстояния, пожеланий заказчика и рекомендаций наших логистов.

Поставка ЖБИ изделий может осуществляться в дневное и ночное время, в будние и выходные дни.

Чтобы железобетонные изделия были доставлены в целости и сохранности, мы соблюдаем несколько простых правил:

• Правильная и аккуратная погрузка, при которой изделия транспортируются в рабочем положении, а их продольная ось располагается по направлению движения транспорта
• Использование деревянных прокладок, предотвращающих повреждение и деформацию ЖБИ изделий
• При транспортировке на большие расстояния ЖБИ продукция накрывается специальной водонепроницаемой пленкой, которая препятствует образованию грибков и плесени
• Индивидуальный подход к каждой единице груза - некоторые ЖБИ изделия требуют особой защитной конструкции при транспортировке
• Пунктуальность экспедитора - доставка продукции осуществляется строго в назначенный срок, чтобы исключить простой техники, арендованной клиентом для разгрузки ЖБИ изделий

Наша основная задача при транспортировке любой ЖБИ продукции - осуществить поставку максимально быстро и качественно, с полным пакетом сопровождающих документов. Весь путь автотранспорта, от погрузки до доставки на объект, тщательно контролируется персональным менеджером. Вам не придется беспокоиться или переживать о сроках - это целиком и полностью наша задача. Мы дорожим своими клиентами и не подводим их!

Тендер на поставку ЖБИ изделий

Компания "ДСК-СТОЛИЦА" с успехом принимает участие в тендерах на поставку ЖБИ изделий для инженерного строительства. На нашем счету уже несколько выигранных торгов и заключенных контрактов - наши предложения, как правило, становятся наиболее подходящими и выгодными для потенциальных заказчиков.

Заявка на просчет стоимости ЖБИ изделий

Оставить заявку на расчет стоимости ЖБИ продукции для инженерного строительства очень просто, достаточно выбрать наиболее подходящий для Вас вариант связи:

• Интерактивный чат-виджет на сайте с живым оператором, куда необходимо написать наименование изделий, их количество, адрес доставки, имя и контактный телефон. Оператор передаст Вашу заявку на просчет персональному менеджеру, который в течение 60 минут её обработает и свяжется с Вами для озвучивания стоимости заказа
• Бесплатный номер по России 8 (800) 301-55-70 или мобильный номер +7 (909) 920-88-84, позвонив по которым можно также оставить заявку на просчет ЖБИ, сообщив наименование изделий, их количество, адрес доставки и Ваше имя. Заявка будет передана персональному менеджеру для дальнейшего просчета стоимости и обратной связи с Вами в течение одного часа
• Электронная почта zakaz@dsk-stolica.ru на которую можно прислать заказ со всеми необходимыми данными и уточнениями. При необходимости, мы можем предложить грамотно заменить какие-либо ЖБИ изделия в заказе для уменьшения итоговой суммы Вашего счета
• Обратный звонок, который можно заказать отправив контактный номер телефона и свое имя через виджет на сайте. Мы перезвоним в течение нескольких минут, примем заявку или ответим на любые интересующие Вас вопросы по железобетонным изделиям!

Обращаясь к нам Вы получите не только отличную ЖБИ продукцию, но и качественно выполненные услуги!

Команда компании "ДСК-СТОЛИЦА" - это профессионалы своего дела, которые всегда готовы помочь Вам подобрать все необходимое для инженерного строительства!

Консультация от "ДСК-СТОЛИЦА"

Зачастую при выборе железобетонных изделий возникают вопросы, которые некому задать. Даже поисковые системы и форумы не всегда выдают необходимые именно Вам ответы на вопросы. Для таких ситуаций есть мы!

Наши операторы всегда готовы ответить на любые вопросы по ЖБИ продукции, уточнить размеры, объем, вес, цену, сроки изготовления и скорость доставки. Самая качественная консультация - только в "ДСК-СТОЛИЦА"!

География поставок ЖБИ изделий

В нашей компании доставка ЖБИ изделий осуществляется по Москве, Московской области, всему Центральному, Южному и Северо-Западному Федеральному округу, Приволжскому и Уральскому ФО. На данный момент зона покрытия охватывает большую часть России вплоть до самой Сибири.

И это не предел!

Мы постепенно расширяем географию поставок, чтобы Вы смогли заказать качественную ЖБИ продукцию находясь даже в самой дальней части нашей огромной и необъятной страны. Уточнить возможность доставки в Ваш регион всегда можно в чате на сайте, либо у операторов по телефону.