Дорожное строительство

Дорожное строительство

Автомобильная дорога в наше время - это целая совокупность конструктивных слоев, которые способствуют постоянной и бесперебойной работе автотранспорта. Дорожная сеть играет важную роль в развитии городов, освоении новых районов, добычи природных ресурсов и размещении производственных мощностей, а также способствует более эффективному использованию сельскохозяйственных предприятий, поэтому крайне важно уделить особое внимание её качеству.

Качество автомобильной дороги влияет на её долговечность, безопасность движения и на экономическую эффективность автотранспорта. Благодаря появлению все новых и новых технологий дорожное строительство непрерывно совершенствуется - использование высококачественных материалов позволяет снизить стоимость работ и гарантирует надежность и долговечность дорожного полотна.

Современное дорожное строительство подразумевает не только укладку асфальтированного покрытия - сюда входит обеспечение дорог дренажной системой, установка ограждающих и освещающих конструкций, создание пешеходных переходов и тротуаров. Все работы по строительству дорог можно подразделить на несколько этапов, среди которых подготовительные, строительно-монтажные и транспортные.

При строительстве дорог возникает необходимость в обширном парке автотранспорта, который используется на всех этапах создания дорожного полотна. Сюда входят экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, карьерные и сочлененные самосвалы, асфальтоукладчики, разнообразные катки, машины для нанесения дорожной разметки, установки бордюров и отбойников.
В ходе строительства используются такие железобетонные изделия как дорожные и аэродромные плиты, кольца и колодцы, лотки, трубы, блоки укреплений, фонарные столбы и прочие изделия, предназначенные для создания подземных конструкций, выполняющих функцию перенаправления водных потоков, а также для создания инженерных коммуникационных магистралей.

Система водоотвода 

Еще перед обустройством земляного полотна предусматривается создание дренажной системы железобетонной дороги. Дренажная система необходима для отвода паводковых и талых вод, а также ливневых осадков. Данная работа выполняется как в черте города, так и за его пределами.

Устройство бетонной дороги с отводом осадков необходимо с целью повышения срока эксплуатации и улучшения условий езды. На поверхности дороги вода опасна для транспорта при его движении: ухудшается сцепление с полотном, брызги из-под колес мешают обзору, а при замерзании образуется лед.

Примечание: Вне города вода с проезжей части удаляется в дорожные кюветы, шириной полтора-два метра. Накопленная в кюветах вода отводится в специальные водоприемники: сточную канаву, естественный или искусственный водоем, русло реки. Для этого в кювете создается уклон, укрепленный бетонным или обломочным камнем, булыжником, газонной травой.

Для удаления воды дорожное покрытие должно быть наклонено в поперечных и продольных направлениях. Для этого делаются также дренирующие слои.

Основание под дорогой выравнивается и в нем создается уклон, который может быть односкатным или двускатным. Места, где может скапливаться вода, выравнивают и засыпают не дренирующим грунтом.

Вода, которая просачивается в грунт, отводится через слои гравия. В нем размещаются дренажные трубы с прорезями или отверстиями. Они могут быть изготовлены из бетона, керамики или пластика.

В населенных пунктах вода с дорог собирается в городскую канализацию с помощью железобетонных лотков. Все устройства для отведения воды постоянно чистятся, чтобы обеспечить требуемую пропускную способность.

Технология дорожного строительства

Дорожное полотно из ЖБИ изделий представляет собой конструктор, собранный из множества деталей, уложенных на грунт. Укладывать плиты прямо на неподготовленную почву разумеется нельзя, так как с течением времени почва дает неравномерную усадку, в результате чего вымощенная дорога может перекоситься. Продолжительность существования дороги без подготовленного основания один-два сезона. Поэтому в первую очередь необходимо подготовить грунтовое основание. Этот процесс происходит до начала укладывания полотна и его можно представить в виде нескольких этапов.

Подготовка основания для плит

Верхний слой грунта снимается, поверхность максимально разравнивается и уплотняется. При этом рекомендуется использовать бульдозер. Далее по технологии роется траншея. Глубина траншеи под укладку плит должна составлять 25-35 сантиметров (в зависимости от предполагаемой нагрузки), а ширина должна быть равна ширине укладываемых плит. Если же укладка плит осуществляется на глинистых почвах или в низменностях, глубину траншеи необходимо увеличить до 50 сантиметров и выше.

Далее дно траншеи устилается геотекстилем, выступающим в качестве дренирующего материала. Геотекстиль обеспечивает не только защиту от вымывания грунта, но и препятствует прорастанию растительности и древесным корням. Поверх геотекстиля формируется подушка из щебня и песка.

Примечание: Если дорога из дорожных плит будет постоянной, то необходимо обустроить систему водоотвода. Если же дорога будет временной, то сооружать дренажную систему не обязательно.

Для пешеходной дороги будет достаточно щебневой прослойки толщиной 5 сантиметров, однако если предусматривается движение и парковка автотранспорта, слой щебня необходимо увеличить до 10 сантиметров. Сверху щебень покрывается слоем песка толщиной 15-30 сантиметров, который пропитывается водой для повышения плотности. При выборе песка рекомендуется делать выбор в пользу карьерного материала, так как он лучше поддается трамбовке, не имеет глинистых включений и обладает меньшей текучестью.

Чтобы основание для ЖБИ плит было уплотнено в достаточной мере, используются виброплиты весом 100-150 кг. Конечно можно использовать и виброкаток, но при этом себестоимость работ значительно увеличится. Утрамбовывать песок рекомендуется слоями по 7-10 сантиметров, поливая каждый новый слой водой. Во время трамбовки уровень грунта необходимо контролировать с помощью веревочного маяка и нивелира, натянутых по уровню. Готовая поверхность должна быть выверена, чтобы обеспечить максимально ровную поверхность.

Примечание: Использование ЖБИ изделий при дорожном строительстве обеспечивает надежность транспортного полотна, прочность водопроводящих и тоннельных конструкций.

Укладка железобетонных дорожных плит

Плиты размещаются последовательно. От размера дорожной плиты зависит, будет ли в процессе использоваться подъемное оборудование или нет. Первый ряд укладывается вдоль натянутого шнура, чтобы избежать перекосов. Затем плита утрамбовывается с помощью кувалды и доски. Следующие плиты укладываются тем же способом.

Технология укладки дорожных плит предусматривает два метода. При первом варианте плиты максимально близко подгоняются между собой, оставшийся зазор в несколько миллиметров засыпается песком и активно поливается водой для уплотнения. Во втором случае используется цементно-песчаный раствор, при помощи которого дорожные плиты крепятся к созданному основанию.

Кладочные работы в обязательном порядке проводятся с использованием строительного уровня. При посадке плит на раствор его целесообразно наносить не на всю поверхность изделия, а на пять точек. Допускается наличие зазора между плитками, которые в дальнейшем можно заделать раствором, песком или засыпать землей и высадить в дальнейшем траву. В среднем для набора прочности соединению будет достаточно двух суток.

Если речь идет о подъездной дороге, то в процессе укладки ЖБИ плиты необходимо соединить между собой при помощи сварки (через металлические петли), чтобы элементы дороги не расползались в процессе эксплуатации. Для создания полностью устойчивой дороги, исключающей возможность расхождения плит, лучшим вариантом станет дополнительное асфальтирование. Это мероприятие повышает долговечность дороги, комфортность для машин и морозоустойчивость.

Примечание: Важным преимуществом железобетонных дорожных плит является устойчивость к температурным воздействиям, что позволяет использовать изделия во всех климатических зонах, представленных на территории России, в том числе на Крайнем Севере. При необходимости в состав бетона можно ввести дополнительные компоненты, еще больше повышающие морозоустойчивость ЖБИ плит.

На завершающей стадии дорожного строительства происходит установка знаков, установка ограждений из бордюрных камней и нанесение разметки. При больших объемах работ эти операции автоматизируются.

Преимущества дорог из железобетонных плит:

• Скорость выполнения работ. Строительство дорог из ЖБИ плит происходит очень быстро и считается самым быстрым способом строительства на сегодняшний день
• Возможность использования в качестве основы для асфальта. При соблюдении технологии укладки, плиты могут служить основой для укладки асфальтного покрытия, что позволяет очень быстро превратить временную дорогу в постоянную
• Минимум затрат на основание. Для строительства не требуется больших затрат на подготовку основания. В большинстве случаев, делается только песчано-гравийная подушка небольшой толщины, на которую сразу же укладываются дорожные плиты
• Возможность повторного использования. Абсолютно все плиты подлежат демонтажу и повторной укладке. Это дает возможность использовать одни и те же изделия для строительства нескольких временных дорог. Наиболее часто этим пользуются строительные компании, которые перемещают данные плиты с одного строительного объекта на другой
• Плиты можно использовать на любых грунтах. Очень часто возникает необходимость прокладывания дорог через болотистую местность. Обычная асфальтная дорога в такой местности разрушиться очень быстро, а вот дорога из бетонных плит будет эксплуатироваться длительное время.

ЖБИ изделия для дорожного строительства

В этом разделе Вы можете более детально ознакомиться с железобетонными изделиями для дорожного строительства, узнать их технические характеристики, вес, уточнить цены и просмотреть фото.

Дорожные плиты

При строительстве дорог в качестве материала полотна используются дорожные плиты, изготовленные из тяжелого железобетона. В отличие от асфальтобетона такое покрытие выдерживает большие нагрузки, отличается быстрым монтажом, устойчиво к погодным факторам и химическому воздействию.

Железобетонные дорожные плиты ПД и плиты ПДН идеально подходят для создания постоянных и временных автодорог различной проходимости, трамвайных и железнодорожных путей, полигонов, разгрузочно-погрузочных площадок, тротуаров, пешеходных зон, а также для строительства технологических и скоростных магистралей.

Изделия способны выдерживать движение автотранспорта любой тоннажности, включая тяжелую спецтехнику.

Дорожные плиты длиной до трех метров обычно используются для обустройства временных дорог и изготавливаются без предварительно напряженной арматуры, а дорожные плиты длиной до шести метров предназначены для строительства постоянных дорог и изготавливаются с применением предварительно напряженной арматуры.

Аэродромные плиты

Железобетонные аэродромные плиты ПАГ изготавливаются из высокопрочного тяжелого бетона с применением предварительно напряженной арматуры и способны выдержать колоссальные нагрузки. Применяются такие плиты для обустройства сборных покрытий постоянных или временных аэродромов (площадок, взлетно-посадочных полос), погрузочно-разгрузочных площадок логистических центров, производственных предприятий, а также для строительства автомобильных дорог и площадок больших терминалов под автотранспорт очень высокой тоннажности.

Зачастую аэродромные плиты используются при установке башенных кранов. Изделия отличаются от обычных дорожных плит тем, что обладают наибольшей прочностью и надежностью. Поверхность изделий – рифленая, что обеспечивает хорошее сцепление с колесами. Все плиты ПАГ производятся длиной шесть метров при ширине два метра. Различаются изделия только по толщине, которая может быть равна 14, 18 и 20 сантиметрам.

Камни бетонные

Дорожное полотно и тротуар необходимо разделить как с точки зрения безопасности, так и по причине более эффектного архитектурного оформления придорожной территории. Железобетонные бордюрные (или бортовые) камни Б и БР используются именно для этих целей.

С их помощью можно отделить не только дорожное полотно и тротуар, но и газоны, остановки общественного транспорта, пешеходные зоны и парковые территории. Бордюрные камни укрепляют дорожное полотно и тротуарную плитку, не позволяя ей расползаться.

Кроме того, бетонные камни используется для отвода воды, направляя ливневые стоки с проезжей части в специальные водосбросные конструкции.

Бетонные камни отличаются высокой прочностью, выдерживают любые механические нагрузки, в том числе случайный наезд грузового автомобиля, воздействие различных температур и влаги, не разрушаются от химических соединений.

Установка дорожного бордюра очерчивает границы автодороги и делает управление автомобилем более безопасным.

При окрашивании бордюрного камня в цвет, контрастный с дорожным полотном, производится разделение улицы на зоны, предназначенные для машин и пешеходов. По типу использования все бетонные камни можно подразделить на две группы - для дорожного строительства и для обустройства тротуаров.

Кольца и колодцы железобетонные

Железобетонные сборные колодцы применяются в дорожном, промышленном и жилом строительстве для обустройства различных видов коммуникаций, среди которых канализационные, водопроводные и газопроводные сети.

Железобетонный сборный колодец представляет собой вертикальную конструкцию, состоящую из стеновых колец, днища и крышки, на которую устанавливают люк.

Кроме этого, при возведении сборных колодцев используются железобетонные кольца различного диаметра. Как правило, ЖБИ колодцы полностью погружаются в грунт и располагаются выше или ниже уровня грунтовых вод в слабоагрессивных и неагрессивных средах.

При выборе элементов железобетонного колодца необходимо учитывать характеристики будущей конструкции. Так железобетонные кольца для колодцев, расположенных на автодорогах, всегда оборудуются плитами перекрытия и люками. Если же необходимо обеспечить конструкции водонепроницаемость - используются железобетонные стеновые кольца с днищем.

Лотки железобетонные

Водоотводные лотки - это железобетонные изделия, которые предназначены для отвода сточных вод, прокладки теплотрасс, а также для организации кабельных систем. Железобетонные лотки, которые используются для отведения сточных вод с автодорог, увеличивают срок эксплуатации дорожного покрытия.

Задача ЖБИ лотков - отвести потоки воды в заданном направлении без нанесения ущерба насыпям и другим конструкциям. Железобетонные лотки, установленные при строительстве жилых и промышленных зданий, защищают их фундамент от размытия грунта.

Выпускают лотки автодорожные водоотводные двух видов - прикромочные (Л) и телескопические (ЛБ). Прикромочные мелкосидящие Лотки Л устанавливаются вдоль полотна дороги. Они выпускаются в виде бетонного прямоугольника на верхней поверхности которого сформирована V или U-образная впадина.

Изделия предназначены для сбора воды и направления потока в дренажную систему. Телескопические лотки автодорожные железобетонные ЛБ представляют собой трапециевидные скобы, которые вставляются друг в друга. Такая конструкция позволяет быстро и качественно сформировать систему водоотведения.

Широкая часть лотка эффективно собирает воду и направляет ее в сторону от автомагистрали. Использовать лотки автодорожные Л и ЛБ можно не только в дорожно-мостовом, но и в гражданском строительстве при обустройстве придомовых территорий.

Трубы водопропускные

В качестве водоотводных сооружений при строительстве автомобильных и железных дорог используются железобетонные трубы Т, ТБ и ТС, предотвращающие затопление дорожного полотна. Из-за контакта воды с земляной насыпью происходит размытие грунта, поэтому через каждые полтора-два километра принято устанавливать железобетонные водопропускные конструкции.

ЖБИ трубы укладывают под насыпи автомобильных и железных дорог в пределах городов, поселков и сельских населенных пунктов, а также промышленных и сельскохозяйственных предприятий. Прочная конструкция ЖБИ изделий позволяет применять их в любых районах, включая местности с неустойчивым и подвижным грунтом, в климатических условиях с расчетной сейсмической активностью до девяти баллов по шкале Рихтера и температурой от -40 градусов.

Водопропускные трубы обеспечивают естественный беспрерывный отток дождевой и талой воды под дорожными насыпями, предотвращают их разрушение, расползание и размытие, сохраняя целостность автодорожного полотна и железнодорожной колеи, что значительно продлевает эксплуатационный срок конструкций, а оголовочные звенья с кордонными выступами, находящиеся по краям у входных и выходных отверстий труб, препятствуют обвалу грунта.

Блоки упора и укрепления

При прокладке автомобильных и железных дорог формируются насыпи различной высоты. Эти насыпи подвержены влиянию эрозии: почву могут размыть дождевые и талые воды. Чтобы обеспечить устойчивость насыпи рекомендуется устанавливать железобетонные блоки упора и укрепления. ЖБИ блоки не только предотвращают размывание и выветривание, но и принимают часть нагрузки, увеличивая надежность насыпи.

Кроме этого, блоки упора и укрепления выполняют роль фундаментного основания для водоотводных сооружений на дорогах. Применяются изделия совместно с плитами укрепления. Несущая конструкция блоков упора предназначена для компенсации сдвигающих усилий, которые возникают в поверхностных слоях грунта откосов, а также силовых воздействий паводковых и поверхностных вод.

Блоки упора и укрепления откосов имеют ячеистую структуру. Свободное пространство изделий заполняется землей, что позволяет высаживать растения – декоративные или имеющие мощную корневую систему, способную дополнительно укрепить почву. При необходимости свободное пространство можно заполнить бетонной смесью.

Наши услуги

Компания "ДСК-СТОЛИЦА" - это не только надежный поставщик железобетонных изделий, но и главный помощник в строительстве частного дома! Наши менеджеры обладают высокой квалификацией, поэтому всегда готовы проконсультировать Вас по любым техническим вопросам, прочесть Ваши чертежи и начертить их для Вас самостоятельно.

Если Вы хотите заказать плиты перекрытия и Вам необходимо сделать раскладку - смело обращайтесь к нам! В нашей компании можно заказать как стандартные Плиты перекрытия ПК и Плиты перекрытия ПБ, так и изготовить по индивидуальным чертежам. И это касается не только плит! Возможна нарезка изделий вдоль, поперек, под углом либо по чертежам заказчика.

Мы сотрудничаем более чем с 300 сертифицированными поставщиками железобетонных изделий, поэтому легко выполним заказ любой сложности!

Компания "ДСК-СТОЛИЦА" готова работать по индивидуальным условиям заказчика, исполнить любые пожелания по товару или транспортировке. При оформлении покупки мы выставляем несколько счетов для оплаты, чтобы Вы могли выбрать наиболее подходящий по стоимости и скорости поставки.

При необходимости мы можем грамотно заменить детали в плане строительства, чтобы скорректировать Ваш итоговый счет или цену. Вопреки всем стереотипам, мы действительно хотим помочь Вам сэкономить время и деньги!

Снабжение от "ДСК-СТОЛИЦА"

Благодаря большим производственным мощностям (свыше 300 поставщиков) наша компания может снабдить всеми необходимыми ЖБИ изделиями не только строительство одного дома, но и целого частного сектора. На сайте постоянно действуют разнообразные акции на железобетонную продукцию, а ценовая политика достаточно гибкая - запросите коммерческое предложение и убедитесь сами!

Доставка

Доставка ЖБИ изделий для частного домостроения осуществляется специальным автотранспортом, который полностью оборудован для перевозки продукции строительного назначения.

В нашем распоряжении широкий выбор транспортных средств: это фуры по 5, 10, 15, 20 и 40 тонн, манипуляторы 3, 5, 7, 10 и 12.5 тонн, а так же грузовые машины разной длины.

Способ перевозки подбирается индивидуально в зависимости от расстояния, пожеланий заказчика и рекомендаций наших логистов.

Поставка ЖБИ изделий может осуществляться в дневное и ночное время, в будние и выходные дни.

Чтобы железобетонные изделия были доставлены в целости и сохранности, мы соблюдаем несколько простых правил:

• Правильная и аккуратная погрузка, при которой изделия транспортируются в рабочем положении, а их продольная ось располагается по направлению движения транспорта
• Использование деревянных прокладок, предотвращающих повреждение и деформацию ЖБИ изделий
• При транспортировке на большие расстояния ЖБИ продукция накрывается специальной водонепроницаемой пленкой, которая препятствует образованию грибков и плесени
• Индивидуальный подход к каждой единице груза - некоторые ЖБИ изделия требуют особой защитной конструкции при транспортировке
• Пунктуальность экспедитора - доставка продукции осуществляется строго в назначенный срок, чтобы исключить простой техники, арендованной клиентом для разгрузки ЖБИ изделий

Наша основная задача при транспортировке любой ЖБИ продукции - осуществить поставку максимально быстро и качественно, с полным пакетом сопровождающих документов. Весь путь автотранспорта, от погрузки до доставки на объект, тщательно контролируется персональным менеджером. Вам не придется беспокоиться или переживать о сроках - это целиком и полностью наша задача. Мы дорожим своими клиентами и не подводим их!

Тендер на поставку ЖБИ

Компания "ДСК-СТОЛИЦА" с успехом принимает участие в тендерах на поставку ЖБИ изделий. На нашем счету уже несколько выигранных торгов и заключенных контрактов - наши предложения, как правило, становятся наиболее подходящими и выгодными для потенциальных заказчиков.

Заявка на просчет ЖБИ

Оставить заявку на расчет стоимости ЖБИ продукции для частного домостроения очень просто, достаточно выбрать наиболее подходящий для Вас вариант связи:

• Интерактивный чат-виджет на сайте с живым оператором, куда необходимо написать наименование изделий, их количество, адрес доставки, имя и контактный телефон. Оператор передаст Вашу заявку на просчет персональному менеджеру, который в течение 60 минут её обработает и свяжется с Вами для озвучивания стоимости заказа
• Бесплатный номер по России 8 (800) 301-55-70 или мобильный номер +7 (909) 920-88-84, позвонив по которым можно также оставить заявку на просчет ЖБИ, сообщив наименование изделий, их количество, адрес доставки и Ваше имя. Заявка будет передана персональному менеджеру для дальнейшего просчета стоимости и обратной связи с Вами в течение одного часа
• Электронная почта zakaz@dsk-stolica.ru на которую можно не только прислать заказ со всеми необходимыми данными и уточнениями, но и отправить свои чертежи или попросить сделать раскладку плит перекрытия. При необходимости, мы можем предложить грамотно заменить какие-либо ЖБИ изделия в чертеже для уменьшения итоговой суммы Вашего счета
• Обратный звонок, который можно заказать отправив контактный номер телефона и свое имя через виджет на сайте. Мы перезвоним в течение нескольких минут, примем заявку или ответим на любые интересующие Вас вопросы по железобетонным изделиям!

Обращаясь к нам Вы получите не только ЖБИ продукцию, но и качественно выполненные услуги!

Команда компании "ДСК-СТОЛИЦА" - это профессионалы своего дела, которые всегда готовы помочь Вам подобрать все необходимое для строительства частного дома!

Консультация

Зачастую при выборе железобетонных изделий возникают вопросы, которые некому задать. Даже поисковые системы и форумы не всегда выдают необходимые именно Вам ответы на вопросы. Для таких ситуаций есть мы :)

Наши операторы всегда готовы ответить на любые вопросы по ЖБИ продукции, уточнить размеры, объем, вес, цену, сроки изготовления, скорость доставки и просто поговорить с Вами как с обычным человеком, объяснив непонятные моменты, связанные с ЖБИ продукцией или строительством дома из ЖБИ изделий. Самая качественная консультация - только в "ДСК-СТОЛИЦА"!

География поставок ЖБИ

В нашей компании доставка ЖБИ изделий осуществляется по Москве, Московской области, всему Центральному, Южному и Северо-Западному Федеральному округу, Приволжскому и Уральскому ФО. На данный момент зона покрытия охватывает большую часть России вплоть до самой Сибири.

И это не предел!

Мы постепенно расширяем географию поставок, чтобы Вы смогли заказать качественную ЖБИ продукцию находясь даже в самой дальней части нашей огромной и необъятной страны. Уточнить возможность доставки в Ваш регион всегда можно в чате на сайте, либо у операторов по телефону.