Вставка железобетонная

Вставка железобетонная

Вставка железобетонная – это строительный элемент прямоугольной формы с прямоугольным сечением, разработанное в соответствии с требованиями рабочих чертежей из Серии 3.015-2/77. Она предназначена для использования в качестве несущего элемента в железобетонных унифицированных одноярусных эстакадах.

Применение вставок железобетонных

Вставки железобетонные находят применение в различных инфраструктурных проектах. Они являются ключевыми элементами в строительстве одноярусных эстакад, предназначенных для прокладки трубопроводов. Эти эстакады играют важную роль в транспортировке нефти, газа и горячей воды в условиях надземного размещения.

В особых климатических условиях, например, в северных регионах, где температуры могут достигать до -55 градусов по Цельсию, вставки обеспечивают устойчивость конструкций к экстремальным температурам. Их применяют также в сейсмически активных зонах, где конструкции требуют высокой степени устойчивости к землетрясениям (изделия способны выдерживать сейсмическую активность до 8 баллов).

Вставки железобетонные также адаптированы для работы в разнообразных газовых средах, включая обычные, слабо- и среднеагрессивные. Это делает их применимыми на строительных площадках, где присутствует различная химическая активность.

Особенности производства железобетонных вставок

Железобетонные вставки изготавливают в заводских условиях согласно рекомендациям из Серии 3.015-2/77. Производство происходит в стальных опалубках. Разрешается также в формах из других материалов, отвечающих всем требованиям по прочности и качеству изготовления конструкций. Вставки запроектированы из бетона марки М200 класса прочности В15, такой бетон относится к группе тяжелых бетонов. Отрыв и съем вставок из опалубки разрешается осуществлять после достижения бетонной массы 70% проектной прочности. Марки по морозостойкости и водонепроницаемости бетона определяются индивидуально в конкретном проекте. Здесь учитываются режим эксплуатации конструкций и значения зимней температуры наружного воздуха в районе строительства.

Помимо использования плотного бетона, будущий строительный элемент армируется. Армирование это – дополнительное укрепление бетонного изделия путем добавления в него связанной между собой арматуры.

Вставка армируется пространственным каркасом, который перед установкой в опалубку собирается из плоских каркасов, с помощью сварки клещами. Используемая для каркасов сталь А-I и А-III. Традиционно, изделие оснащено закладными деталями, которые используются для сопряжения отдельных элементов между собой. Такие детали в зависимости от степени агрессивности воздушной среды должны быть защищены от коррозии.

Транспортировка и хранение

После завершения производства, вставки железобетонные подвергаются процессу транспортировки и хранения. Для обеспечения сохранности конструкций, они тщательно упаковываются и перевозятся на строительные площадки. Важно учесть особенности их габаритов и веса при планировании транспортировки.

Прибыв на место строительства, вставки разгружаются с особым вниманием к предотвращению повреждений. Затем они подлежат временному хранению в соответствии с требованиями строительного процесса. Оптимальные условия хранения обеспечивают сохранение качества бетонных конструкций.