Описание

Плиты тротуарные косые ПТК - это элементы сборной железобетонной конструкции, которые используются в дорожно-мостовом строительстве для сопряжения мостов и путепроводов с насыпями. Данные ЖБИ устанавливаются с боковых сторон проезжей части, формируя пешеходный тротуар. Единственным отличием косых тротуарных плит ПТК от прямых ПТ является технологический уклон по торцевым граням этих изделий. Железобетонные плиты ПТК применяются в местах косых пересечений дорог и насыпей мостов, путепроводов и других искусственных сооружений, максимальный пролет которых может достигать 33 метров. Сочетание высокопрочного бетона и стальной арматуры, которые используются при изготовлении плит ПТК 200.75.15-ТАIII, демонстрируют на сегодняшний день самые высокие показатели по прочности и сопротивлению агрессивным воздействиям окружающей среды, в том числе в экстремальных условиях эксплуатации. Изготовленные на наших ЖБИ заводах переходные тротуарные плиты ПТК могут выдерживать не только разрушительное воздействие различных погодных и климатических факторов, но и воздействие агрессивных реагентов, масел и других химических веществ, выделяемых проезжающим по дороге транспортом.

Конструктивно плита переходная тротуарная косая ПТК 200.75.15-ТАIII представляет собой монолитное железобетонное изделие прямоугольной формы со сплошным сечением, оснащенное технологическим уклоном по торцевым граням, а также монтажными петлями для удобства подъема и установки. Технологический уклон варьируется от 75 до 50 градусов. При изготовлении тротуарных плит принято использовать тяжелый бетон с высокими показателями водонепроницаемости и морозостойкости. Железобетон является одним из немногих строительных материалов, который незаменим в дорожно-мостовом строительстве благодаря своей прочности, долговечности, устойчивости к ударным и динамическим нагрузкам, а также невосприимчивости к появлению всех видов коррозии. Равномерное распределение нагрузок в купе с плотной фиксацией железобетонных плит ПТК 200.75.15-ТАIII надежно защищает боковые стороны дорожного полотна от деформации и разрыва в месте сопряжения насыпи с мостом или путепроводом. Тротуарные плиты косые ПТК, которые Вы приобретаете в нашем интернет-магазине, производятся в соответствии с Серия 3.503.9-80 выпуск 1-1 и имеют все необходимые сертификаты качества.

Для монтажа тротуарных плит косых ПТК 200.75.15-ТАIII используется специальная грузоподъемная техника, которая позволяет правильно расположить изделия относительно пролетной консоли и насыпи. Монтаж плит осуществляется с учетом устройства деформационных швов. После окончания строительных работ тротуарные плиты косые асфальтируют для получения более ровной поверхности дороги и для достижения высокого эстетического эффекта. Пропускная способность пешеходного тротуара из железобетонных плит составляет 1000 человек в час. В нашем каталоге Вы найдете переходные тротуарные плиты ПТК длиной 2000 мм, шириной 750, 1000 либо 1500 мм и высотой 150 мм. Типоразмер данных изделий подбирается в зависимости от предполагаемых осадок основания и тела земляного полотна в месте сопряжения моста с насыпью. Тротуарные плиты, изготовленные на наших ЖБИ заводах, рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах с расчетной температурой наружного воздуха до -40 градусов включительно, на любых типах грунта, а также в местах с повышенной сейсмической активностью до девяти баллов по шкале Рихтера.

Особенности маркировки

На примере рассмотрим маркировку тротуарных плит типа ПТК 200.75.15-ТАIII следует читать как:

• ПТК - плита тротуарная косая
• 200 - длина изделия в сантиметрах
• 75 - ширина изделия в сантиметрах
• 15 - высота изделия в сантиметрах
• Т - обозначение температурной зоны
• АIII - класс напрягаемой арматуры

Технические характеристики

При изготовлении переходных тротуарных плит косых принято использовать тяжелый бетон класса В30 (М400) - В35 (М450) по прочности на сжатие. Марка бетона по морозостойкости назначается в пределах F200-F300 и зависит от температурных условий в месте строительства. Марка бетона по водонепроницаемости принята в соответствии со СНиП 2.05.03-84 (п.3.22) и соответствует показателю W6. Тяжелый бетон традиционно используется для производства ЖБИ изделий с высокой расчетной нагрузкой, так как обладает достаточно большой прочностью, хорошо противостоит растрескиванию и имеет высокий уровень водонепроницаемости. Помимо этого, в бетонную смесь могут быть добавлены специальные присадки, улучшающие эксплуатационные характеристики готового изделия и повышающие его гидрофобную защиту.

В качестве рабочей арматуры принято использовать стержни периодического профиля из стали класса A-III либо A-II, а в качестве конструктивной арматуры - стержни класса A-I. Диаметр стержней и размер армирующего каркаса зависит от эксплуатационных условий в месте установки железобетонных плит. Изготовление арматурных каркасов и сеток может производиться сварным либо вязаным вариантом. При установке вязаных сеток и каркасов к расходу стали добавляется расход вязальной проволоки класса Bp-I. Стальной армирующий каркас, арматурные выпуски и монтажные петли в обязательном порядке проходит антикоррозийную обработку, которая позволяет продлить срок службы железобетонных изделий в условиях агрессивной среды.

Особенности производственного процесса

Производством плит тротуарных косых ПТК 200.75.15-ТАIII занимаются ЖБИ заводы, дилерами которых мы являемся. Каждый завод оснащен высокоэффективным оборудованием, которое позволяет контролировать весь технологический процесс на каждой стадии производства. Переходные тротуарные плиты косые ПТК изготавливаются согласно Серия 3.503.9-80 выпуск 1-1 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью», которая заменяет собой Серия 3.503.9-80 выпуск 1-1 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью». Данные материалы предусматривают для готовых ЖБИ изделий строгое соответствие следующим характеристикам:

• Жёсткость, прочность и устойчивость изделий к возникновению трещин
• Физическая прочность, водонепроницаемость и морозостойкость бетона
• Обязательная гидроизоляция изделий (защита от коррозии)
• Толщина защитного бетонного слоя, вплоть до арматуры

Производятся переходные тротуарные плиты косые ПТК 200.75.15-ТАIII путем формования в горизонтальных металлических опалубках. Формование всех ЖБИ изделий осуществляется двумя способами: методом вибрационного прессования либо методом вибрационного литья. Метод вибрационного прессования предполагает использование металлических форм (опалубок), внутрь которых помещается стальной армирующий каркас. Пока опалубка заполняется бетонной смесью, параллельно запускаются специальные вибраторы, установленные внутри формы, для равномерной усадки бетонной смеси. Такая технология позволяет бетону заполнить все пространство без каких-либо пустот и обеспечить необходимую плотность готового ЖБИ.

Метод вибрационного литья также предполагает подготовку стальных армирующих каркасов, которые помещаются в формы для последующей заливки бетонной смесью. При использовании метода вибрационного литья бетонная смесь заливается в металлическую либо металлопластиковую опалубку в несколько приемов. Усадка бетонной смеси выполняется с помощью глубинного вибратора, после чего её тщательно выравнивают. В процессе изготовления осуществляется перемешивание смеси инструментом с фибровым волокном, сделанным из пластика либо металла. После завершения заливки бетонной смеси, формы выдерживаются в сухом помещении до полного затвердения.

К выбору бетонной смеси при производстве тротуарных плит косых ПТК подходят с особой тщательностью в силу того, что на данные ЖБИ будет приходиться достаточно большая доля нагрузки. Бетонную смесь принято изготавливать с добавлением известнякового либо гранитного щебня, фракционность которого зависит от места применения железобетонных плит. Также в бетонную смесь могут быть добавлены специальные присадки, увеличивающие прочность готовых ЖБИ, если того требует строительный проект. Пластифицирующие, газообразующие и воздухововлекающие добавки, которые также могут входить в состав бетонной смеси, обеспечивают необходимый уровень морозостойкости, что позволяет тротуарным плитам косым ПТК 200.75.15-ТАIII выдерживать множество циклов замораживания и оттаивания без появления трещин на поверхности.

Главным документом любого изделия, изготовленного на ЖБИ заводе, является технический паспорт (сертификат качества), который выдается после проведенных испытаний на соответствие заявленным требованиям ГОСТ. В техническом паспорте прописана маркировка, дата изготовления, номер партии и количество изделий в партии, наименование завода-производителя, марка и прочность бетона, показатель морозостойкости и водонепроницаемости, геометрические параметры и вес, а также номер ГОСТ, в соответствии с которым изготавливались плиты тротуарные косые ПТК 200.75.15-ТАIII. Помимо этого, на боковую сторону изделия наносится специальный маркировочный знак - штамп ОТК.

Преимущества покупки ЖБИ изделий в компании «ДСК-Столица»:

• Низкие цены
• Быстрое оформление заказа
• Изделия высокого уровня качества, полностью соответствующие ГОСТ
• Помощь в выборе, расширенные консультации от опытных специалистов
• Возможность произведения оплаты несколькими способами

Купить плиты тротуарные косые ПТК 200.75.15-ТАIII по выгодной цене с доставкой в любую точку РФ можно на нашем ЖБИ сайте. Для этого достаточно выбрать необходимые изделия и оформить заказ через личный кабинет. Если у Вас возникли вопросы и требуется консультация - напишите в чат, позвоните или оставьте свой номер телефона для обратного звонка, наш оператор свяжется с Вами в течение нескольких минут!